Блогпост 67

Помощь при покупке авто.Проверка на штрафы, угон и долги OnLine.

0
год назад
Помощь при покупке авто.Проверка на штрафы, угон и долги OnLine.

Добрый день!Каждый, кто когда-то решался на покупку авто, сталкивался с проблемой честности продавца, а в условиях обширного кредитования и с долгами, которые могут висеть на авто и Вы рискуете прикупить, практически, арестованный автомобиль, или, вообще, угнанный!Так вот, чтобы этого не случилось, совершенно бесплатно, Вы можете обратиться к официальным сервисам, созданных для проверки, не чистых на руку, продавцов.Проверка на штрафы.От Вас потребуется ввести номер авто и номер свидетельства о регистрации+ код в рамочке.

Проверка по кредитам и арестам по федеральная службе судебных приставов.На данном сайте нужно ввести Ф.И.О. владельца и дату рождения.

Проверка на угон.На этом сайте, в пустых полях, нужно ввести VIN-код авто и его номер.

подробнее

Новая Lada Priora.

0
2 года назад
Новая Lada Priora.

Жизненный цикл LADA Priora завершится через два с половиной года: производство модели будет прекращено в конце 2018 года, после чего она будет отправлена в архив. Тем не менее, стало известно, что просто так на покой модель не отпустят.

Ей проведут рестайлинг. Об этом сообщает "Автосреда". По словам начальника сборочно-кузовного производства АВТОВАЗа Андрея Баринова, модель получит обновленный Х-образный дизайн "морды", который был спроектирован Стивом Маттином, специально для LADA Vesta и кроссовера Xray.Передний бампер и «гриль» будут изменены. Конструкторы АВТОВАЗа, ранее, уже думали над изменением дизайна Priora.но отказались от рестайлинга из-за кризиса и недостаточного финансирования. Однако, вернулись к обсуждению данного вопроса, увидев в интернете самодельные обвесы для Priorы в стиле Xray.

подробнее

Bugatti Veyron.От "А" до"Я".

0
2 года назад
Bugatti Veyron.От "А" до"Я".

История марки Bugatti.

Bugatti — автомобильный бренд, более чем столетняя история которого знала взлеты и падения, периоды забвения и всеобщего признания. Сегодня автомобили Bugatti являются символом эксклюзивности, элегантности и роскошного стиля, сочетая в себе как смелые технологические решения, так и неповторимый дизайн. Редко кому удавалось так поразить воображение искушенной публики, как это делал основатель легендарной марки Этторе Бугатти и его последователи, приравнявшие автомобилестроение к искусству.

Этторе Арко Бугатти, итальянец по происхождению, родился 15 сентября 1881 года в Милане в семье художников. Его отец Карло был живописцем, а старший брат Рембрандт – талантливым скульптором, в двадцать с небольшим лет ставшим членом Академии художеств. Артистический дар был у Этторе в крови. Уже в 1900 году он создал свой первый автомобиль. Его конструкция была настолько выдающейся, что автомобиль удостоился награды на всемирно известной промышленной выставке в Милане. В 1901 году Этторе переехал в Эльзас, Франция, где до 1904 года работал техническим директором на автомобилестроительном заводе De Dietrich, создавая новые модели и принимая участие в многочисленных гонках.1907 год стал поворотным в жизни Эторре Бугатти. Сменив несколько мест работы в автомобилестроительной сфере, он устроился на завод Gasmotoren-Fabrik Deutz, производящий двигатели внутреннего сгорания, в Кельне. В том же году Этторе женился на Барбаре Масчерпа, подарившей ему позже двоих сыновей и двоих дочерей.

подробнее