Блогпост 18

Размышления о такси

0
2 года назад
Размышления о такси

Всем привет, решил немного поделиться наболевшим. Почти 4 года назад, я решил устроится подрабатывать в такси 065 г. Дзержинска Нижегородской области, на дворе был 2011 год, у меня была еще Волга 31029. Работал по ночам, заказ был фиксированный по городу 70-80р, точно не помню, но за ночь выходило примерно 2500р грязью. Данное такси закрылось через год после моего туда устройства, так как к нам пришел "Сатурн". ДС Сатурн первая в городе предложила населению города проезд по счетчику, местное руководство решило сделать следующие тарифы 30р посадка и 12р/км в будние дни и 30р посадка и 13р/км в выходные и праздничные дни. Ну как водится в таксистском братстве народ немного пожужал и успокоился. Начали возить. Был 2012 год. В связи с тем, что народ может проехать за 50р почти полгорода (город у нас небольшой, 300т. населения), ДС Сатурн буквально за полгода набрало огромную популярность у населения и почти убрало конкурентов, многие конторы такси позакрывались из-за отсутствия заказов. Мы работали, заказов много, машин хватает. Стали вводить приоритеты:0 — машина старше 8ми лет, отечественная или машина китайского производства или Daewoo Nexia0,5 — машина моложе 8ми лет начиная с Renault Logan1 — лицензия + полосы на бок и плафон такси1 — корпоративная окраска

Таким образом максимальный приоритет стал 2.5, очень много людей стали покупать логаны, разукрашивать их, получать лицензии на автомобили и сдавать в аренду. С каждым годом машин такси становилось все больше, а цены на проезд не росли. Так с начала 2014 года по август я мог за ночь на буднях сделать примерно 3000р грязью, т.е. около 2200р чистыми, но начало все меняться. Кризис! С января 2015 года каждый день стало приходить по 20 человек на устройство, когда раньше было 2-3. Т.е. раньше кто-то уходит, не понравилось, кто-то приходит. Что происходит сейчас. Мой друг, по состоянию здоровья может работать только в такси, у него 0 приоритет, раньше в будний день с 7 утра до 7 вечера он зарабатывал 2000-2500р чистыми, сейчас же он выходит в 7, а уходит в 10 вечера домой, привозя при этом 1000р чистыми. Я сначала ему не поверил, т.к. последний раз выходил на смену в январе, но тут в минувшую пятницу решил покататься. Вышел в 20.00, еще раз обращу ваше внимание, что была пятница, простоял час! получил заказ, отвез за 80р! и в 21.10 я был на точке 34! Весь экран голубой, нет свободных заказов, на некоторых точках стояло по 50 машин! И еще, спасибо Сатурну что убрала доходный межгород для таксистом введя систему Мост, но и тут еще не все, с 6 апреля они в конец решили подъебать водителей и ввели систему Попутчик, теперь клиенты едут за 80% от стоймости заказа. А тарифы то не менялись с начала 2012 года, бензин растет, запчасти растут, все подорожало процентов на 40%, а тарифы старые. Теперь на такси ездят все (из личного опыта), алкаши в аптеку за фуфыриком, нарики за закладками, пьянь, уголовники, такси стало дешевле общественного транспорта! В связи с этим, пассажиры относятся к водителю как к говну, они почти все считают что я им чего-то должен, они думают что могу пить и курить в моей машине, орать, тянут свои руки к магнитоле и стеклоподъемникам. Все, после этого для меня работа в такси закрыта, и я так думаю что навсегда!

подробнее

27 июля 2014г НЛС 3-ий этап

0
2 года назад
27 июля 2014г НЛС 3-ий этап

Пригласил меня на это мероприятие korn4x4, начало было в 12.00, выехали в 11.20. Приехали туда ровно в 12.00. Пока то да се, заезд Жигулей начался в 13.30, были такие водители, которым на днях исполнилось 14 лет, их из-за руля то еще не видно) Но они молодцы. Жиги откатали своё, потом в ход пошли Волги, под капотом у них 402ой! мотор. Господи, как так можно издеваться над машинами. 3 Волги сошли с трассы из-за поломки. Масло текло из-за всех щелей. Обидней всего за моего фаворита, старого олдскульника Николая Демидова, у которого так же вытекло масло. Первые круги смотреть интересно, пока идет борьба за места, потом уже все разбиваются по парам и так едут до конца заезда. Еще встретили красавицу 21ю Волгу и 24ю Волгу, с наклейками драйва видели только 2х, лачетти 525 и гольф не помню номер. Поеду еще туда на заключительный 4-ий этап 30 августа, посмотрю в итоге кто же станет победителем сезона.

Всем эрон-дон-дон!)

подробнее

Так пить нельзя или вылазка на природу с ночевой

0
2 года назад
Так пить нельзя или вылазка на природу с ночевой

Всем привет. Собрались мы тут большой компанией в 10 человек с ночевой на сеймовский затон, я перед этим как путный купил палатку, надувной матрас, и так по мелочи, наши прекраснейшее место на берегу Оки со столиком и лавочками. Пили как в последний раз, ели шашлык, плов, уху. На утро хотелось помереть, есть алкоголь, а похмелиться нельзя, надо вечером ехать. Я еще потом дня 2 отдыхал от такого отдыха. Хотя время провели весело, вытаскивали 12-шку из песка 3х дверной нивой, а потом квадриком, купались в Оке, ездили по полям. Время провели чудесно.

Друзья, чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью!)

подробнее

Лифтованая 2108 с самоблоком

0
2 года назад
Лифтованая 2108 с самоблоком

Вот на таком аппарате я в эти выходные разъезжал по деревне в починковском районе. Клиренс наверно около 200мм, стоит самоблокирующийся дифференциал у КПП, при пробуксовку одного колеса блокируется и включается другое. Грязевые колеса. Шикарный аппарат для деревни!

подробнее