Блогпост 7

Моноколесо. Жгучее желание и жестокая израильская действительность.

0
год назад
Моноколесо. Жгучее желание и жестокая израильская действительность.

Попалась мне на просторах инета информация о этом чудо-девайсе (моноколесо или electric unicycle) … И чем больше я этим устройством интересовался, чем больше вникал, тем яснее понимал, что оно мне НУЖНО… Диапазон использования широчайший — от развлекательных покатушек в парках и на набережных, до банального передвижения на работу и с работы… И я не шучу — до работы еду на машине чуть более 4 км… Утром нормально, вечером — обязательно ползу в пробках((… Запас хода у разных колес разная . Влияет на это и емкость батареи и вес наездника, и рельеф, и скорость движения и даже температура воздуха окружающей среды. Но уж 4 км любое колесо осилит …Была мыслишка о электровелосипеде, но человек я законопослушный(!) … ну стараюсь во всяком случае таковым быть ))… а законы о электровелосипедах ужесточились. Основные положения — мощность мотора не более 250Ватт, управление с 16 лет, движение только по проезжей части или велосипедным дорожкам, наличие осветительных приборов и каски на голове… Кое -что из вышеперчисленного меня не устраивает (например запрет на передвижение по тротуарам и разрешенная мощность эл.мотора)… Кроме того электровелосипед нужно где-то хранить. Воруют их не по-детски (если ошибаюсь — поправьте), а значит нужно затаскивать в квартиру…

Короче говоря — "загорелся " я этим моноколесом… Занялся поисками … У нас такое добро пока не продается . На сайте "Яд2" нашел одно предложение за 3990 шек (более 1000 долларов) за "немножко" не новое и слегка "покоцанное" Airwheel X3"… Не стал звонить… Решил для начала, что бы подучиться и понять так ли оно мне надо — заказать на АлиЭкспрессе… Благо нашелся продавец со 100% фидбеками и даже наличием среди счастливых клиентов — израильтян, по всей видимости уже получивших свои колеса и находившихся в состоянии восторга.http://www.aliexpress.com/item/174Wh-West-ninja-single-wheel-balance-electric-scooter-automatic-balance-unicle-wheel-balance-bike-one-wheel/32226901165.html" rel="nofollow" target="_blank" class="post-link">www.aliexpress.com/item/1…ne-wheel/32226901165.htmlПо крайней мере так следует из их позитивных отзывов…

Задал продавцу пару вопросов и сделал заказ. Хотя доставка такой именитой службой как DHL с самого начала насторожила. Многие знакомы с этими акулами, которые накручивают за свои услуги неслабые деньги, кроме того что мы платим продавцу и "затаскивающие" на таможню все без исключения посылки. Но продавец написал, что из-за наличия достаточно мощной литий-ионной батареи, доставка возможно только такими "акулами" … Ну делать нечего .Тем более — "ребята же брали", как говорил Михаил Жванецкий)… Жду…

подробнее

Прикольный автомобиль )…

0
3 года назад
Прикольный автомобиль )…

Сегодня, буквально в 500 метрах от дома, был обнаружен этот прикольный автомобиль )… Думаю попросить у наших модераторов наклеечку "Drive2" и для него)… Думаю не откажут)))…

подробнее

Один день на автобусном заводе "Меркавим"…

0
3 года назад
Один день на автобусном заводе "Меркавим"…

Вчера по работе (курс по новой электронике) был на автобусном заводе "Меркавим" . Находится он в северной части Израиля в промзоне Кейсарии. По нашим меркам завод большой . Сегодня работает с производительностью до 700 автобусов в год, хотя проектировался с расчетной мощностью 450. Многочисленные модернизации как площадей так и технологий позволили чуть не удвоить производительность…В двух словах — завод получает от таких производителей как Volvo, Mercedes, Man, Scania рамы с силовыми агрегатами и доводит их до состояния готового автобуса. Разработаны собственные модели городских, туристических и минибусов. Сейчас ( я думаю в преддверии перехода всей европейской автомобильной индустрии на нормы EURO 6 по выбросам в атмосферу) завод "завален" заказами и работает чуть не в 3 смены. Рамы еще не запущенные на сборочные линии находятся не только на спецплощадке но и где только есть место…Кстати — рамы с силовыми агрегатами приходят от производителей гораздо короче, чем готовый автобус в целях экономии места при транспортировке на кораблях. Поэтому на заводе раму разрезают посредине и добавляют будущее багажное отделение удлиняя до нужного размера… Затем достраивают бока, пол, крышу с кондиционером, заднюю и переднюю часть, сиденья, стекла, проводку и т.д… Затем автобус красят, проверяют и передают заказчику…

На заводе работает много русскоязычных израильтян. Даже кое-где таблички на русском языке)…

Дальше прикреплю несколько фото, а если кто-то может (хочет) дополнить (поправить) — пишите…

подробнее