Блогпост 14

Это интересно...

0
10 месяцев назад

            Почти все они ржавые, пыльные и мятые, но зачастую очень классные и дорогие. Такое определение подходит к так называемым «барнфайндам» (от термина «barn find» – «находка в сарае») – машинам, по каким-то причинам брошенным на долгие годы и вернувшимся уже в статусе коллекционных. Давайте посмотрим на лучшие автомобильные находки последних лет.

         Самый «масл-кар» – 1969 Dodge Charger Daytona. История гласит, что этот редкий Dodge в 70-х был куплен судьей из Алабамы в качестве подарка жене. Какие приключения выпали на долю этой машины – загадка, но нашли «Дайтону» в 2015 году в том же штате и именно в таком виде, как этой на фотографии.Daytona была спецверсией «Чарджера» и вышла тиражом в 503 экземпляра. Двухдверка имела моторы объемом от семи литров и стала настоящей легендой кольцевых гонок NASCAR.Сейчас Dodge попал в список лотов аукционного дома Mecum со стартовым ценником в 150 тысяч долларов. В каталоге лотов отмечается хорошее состояние мотора этой машины и, конечно, присутствие фирменной черты – гигантского антикрыла сзади.

Самый спортивный – 1973 Lancia Stratos. Эта раллийная легенда – двухдверка Stratos – носит статус лучшего творения итальянской «Лянчи». Данный экземпляр, один из 492 собранных для омологации гоночной версии, был найден в США в 2013 году. Автомобиль был куплен в Германии, а на территорию Штатов попал в 80-х и с тех пор принадлежал одному владельцу. Машину с 31 000 миль пробега в 1998 году поставили на хранение.Как и остальные дорожные Stratos, автомобиль оснащен 2,4-литровым мотором V6 разработки Ferrari и дисковыми тормозами по кругу. Дизайн — от знаменитой итальянской студии Bertone.

подробнее

Это интересно

9
11 месяцев назад
Это интересно

Все знают про 124 мерседес, и про первые гольфы, они популярны, и до сих пор катаются по улицам городов… Все знают про неких Волков с V8 под капотом, но мало кто знает про некого дикого зверя Mercedes-benz w124 Brabus E 7.3 с V12 под капотом, и Volkswagen Golf 928 Artz с V8 под капотом и задним приводом.

Mercedes-benz w124 Brabus E 7.3 V12Рабочий объём…7 255 ссМощность…530 л.с. при 5 750 об/минКрутящий…754 Нм при 3 750 об/минРазгон 0 — 100 км/ч…4.5 сек.Макс.скорость…307 км/ч.

Тот самый, Великий и Ужасный 124-ый от Brabus с огромным V12 под капотом, перешедший в наши дни из разряда легендарных автомобилей, в разряд мифических. Это был пик эволюции W124, круче никогда не было и не будет. Внешне от стандартного Е500 отличался только отсутствием противотуманных фар в бампере, т.к. на их месте были размещены дополнительные радиаторы охлаждения двигателя и АКПП. Зато на автобане мог поспорить с любым суперкаром того времени. Даже на 4-ст АКПП он разгонялся до 307 км/ч. Нереальный показатель для того времени! В 1996 году, дополнительно форсировав этот двигатель (версия 7.3 S), спецы из Боттропа установили его в кузов W210, который, достигнув скорости в 330 км/ч., стал самым быстрым седаном в Мире! Через два года, специалисты Brabus установили этот двигатель в рамный внедорожник ML, который разогнавшись до 260 км/ч., стал самым быстрым внедорожником в Мире! Даже сегодня не каждый породистый SUV может похвастаться такими показателями! Свидетельства этих побед — записи в книге рекордов Гиннеса и дипломы в салонах продаж автомобилей Brabus. Точное количество построенных W124 7.3 неизвестно. На фото единственный зарегистрированный W124 7.3, место регистрации — Голландия.

подробнее