ЖЕСТЬ)))

ЖЕСТЬ)))

Решил написать, уже месяц прошел, но все равно весело)
Перестала у меня перед самым новым годом дуть печка. Точнее дула горячим воздухом только тогда, когда на тапок нажмешь)
Продувал, тосол лил, с открытой крышкой расширительного ездил — все одно. Помогало, но ненадолго(
Поехал я на таГАЗовский сервис, что возле дома печати, просто спросить: что почем?
Говорят, мол надо менять термостат.
Отвечаю, мол термостат меняный и все тут, баста, как говорится, карапузики.
Они — ничего не знаем. Замена 700 руб + твой термос, и вообще завтра приезжай мы уже закрываемся.
Поехал на другой сервис, уже в 9-м. Там сказали, что помпа не качает! Я в шоке. Помпа тоже заменена, когда и термостат поменяли. Тогда же, кстати, и сальники заменили. Замена помпы — 500 + помпа и тоже самое — завтра!
Подумал, утро вечера мудренее и поехал домой. на дворе 26 декабря. Поехал на самый "авторитетный" сервис в Йошкар-Оле: бош!
Там мастер САША, у которого такая же калина, как и у меня (да, у меня Калина, если помните!) сказал — радиатор печки! Замена — 3500! + естественно радиатор печки ваш!
Херня война, главное — маневр!
Достал книжку по Калине и позвонил тестю.
тот сказал — разберемся. главное — книгу возьми, 5 л тосола(я взял 8 л и все пригодилось!) и приезжай! И вот 1 января 2011 года мы сливали тосол и… вуаля: патрубок охлаждения засасывал воздух! Отсюда воздушная пробка! Патрубок укоротили и теперь (тьфу-тьфу-тьфу) все работает! Печка жарит! В салоне благодать! Можно дальше заниматься усовершенствованием Лады Калины!
Ура товарисчи!
А на сервис я больше не езжу. Я к тестю езжу!

Кстати. Цена вопроса была смешная. 215 рублей. Кто угадает почему — тому приз: кружка с символикой Лада Калина Клуба!

Цена вопроса: 215 рублей

пожаловаться
Комментарии