"Рассуждения у парадного подъезда"…

"Рассуждения у парадного подъезда"…


По фонтанировав, по поводу перемен на драйве, успокоился и впал в «анабиоз»…
«Сходил» на альтернативный сайт "зарегился", посмотрел "не вставило" и "не поперло", хотя там уже прилично машин с которыми «знаком» по драйву «лично». Здесь пока интересней, да и друзей много за эти два года на драйве появилось, от общения с ними отказаться не могу и не хочу…
Правда лента, а может мне кажется, становится куцой, народ меньше писать, что ли стал или большинство путних машин забило на «секретную формулу», не знаю…
Кстати о формуле, которая нам преподносится, как «верх научной мысли» и с того «супер секретной» и нам «сирым» её не понять, так что "хавайте пипл и похрюкивайте"…
Решил посмотреть, как и из чего состоит подобная формула…
Так сложилось в жизни, что имею контракт на обслуживание электронной техники одного мирового бренда из Кореи. Чьи требования к результатам работы, считаются самыми высокими в данной сфере.
Есть доступ к критериям оценки, переменным и формулам расчёта эффективности работы. Переменных очень много включая «метафизические», переведенные на язык цифр, система мировая и не зависит от страны присутствия, т.е. все равны …
Только после падения «драйва» в ней, не виртуальные циферки уменьшаются, а лишаешься не малых, реальных денег…
Но система реально корректно и объективно работает!
«Как потопал, так и полопал»…жизненная истина…
К чему всё это излагаю, критерии оценки похожи, на те что декларируют модераторы сайта… И значит можно написать грамотный алгоритм исчислений, ну при определенных познаниях конечно…
Из немногих их ответов, на вопросы которые им задавались, по поводу бардака на сайте, они ссылались на то, что всё делает «формула» и ничего личного…
Так понимаю составители этой «формулы» посчитали, что постигли «абсолютную» истину, или снобизм зашкаливает, или трусость признать свои ошибки…
Хрен с ними с циферками драйва.
Но, Мужики! фактически авторы этой «формулы» нас перессорили…
Не понятные отписки, от людей которых уважаю и от меня хороших знакомых, которые точно знаю, такой хернёй страдать не будет… Они лишний раз что-нибудь хорошее расскажут, что с машинкой сделали, а не будут заниматься мастурбацией типа «подпись-отпись»…
Недоумение вызывает непонятные машины, с убогими БЖ и с последим посещением года три назад, или сиськами на капоте, взлетевших в «небеса» рейтингов…
Что должен умного понять, из их рассказов о «натягивании» резинок, или что за свою не короткую жизнь сисек не видел? Видел и даже щупал…
"Раз пошла такая пьянка"…
Предложение !
Ради эксперимента, ввести правило "на фото только машина, без "SexPistols"
Ну, так чисто, поржать, что получится?
Недавний автосалон идею навеял.
Посыл был правильный "машина прежде всего, остальное вторично"
И в продолжение темы…
Путние машины ушли в глубокий анус, но просто знаю кого и где искать в этом барделе, когда нужна инфа.
«Формула» наверно китайской оказалась…
Одни вопросы, причем судя по всему из разряда риторических, ответа не будет…
Админы хотят заработать? Нормальное понятие и желание! Каждая работа должна быть вознаграждена!
Но не такими методами…
Правила сайта?
А может, для начала надо вернутся к главному постулату сайта «Сообщество людей и машин»?
Где ключевые слова: «люди» и «машины»!

пожаловаться
Комментарии