Подготовка к лету Stage2

Подготовка к лету Stage2

Ну что, появилось немного свободного времени, и я решил частично заняться машинкой, а именно:
-поменять педали
-подключить пороги
-приклеить на зеркала защитные шторки от грязи и воды.
А теперь отдельно:
1) Педали, проблем с ними особо нет:
-подставка под левую ногу прикручиваются на саморез которые в комплекте, читал что некоторые подкладывали под подставку деревяшку, я это делать не стал и вкрутил прямо в пенопласт(штатный подпедальник который находиться под лицевым ковром)
-педаль тормоза, тут немного посложнее, снимается штатная резинка, и с помощью сверла 2 по металу делается 4 отверстия в самой пели соответсвенно, сверлится легко, металл мягкий.
-педали газа, на ней мягкая резинка которая не снимается и приклеена уже к самой педали, тем же сверлом по металу 4 отверстия и вуаля!

2) Пороги здесь будет много букофф.
Изначально было два варианта развития:
1) вывести на кнопку
2) подключить к лампочке подсветки ног, такая маленькая оранжевого цвета которая стоит у водителя под рулем с правой стороны, ну а у пассажира с левой соответственно!

Выбрали 2 вариант, начнем с пассажирской стороны.
-Снимаем пластик от порога до углубления ног, вынимаем бордочек.
-Видим что эта лампочка подключена через белую клему, аккуратно подрезаем провода(не разрезаем) так что бы жилы было видно, и подключаем провод, затем изолируем и убегаем лампу в штатное место(да что бы ее вытащить, ее нужно повернуть по часовой стрелки)
-Собираем пластик обратно, провод я пустил по штатной скрутки и довел до порога, соответсвенно.
— Пороги те что я заказывал приклеиваются на 3м скотч, он там уже налеплен но он нам не поможет, поэтому было решение, просверлить, пороги и соответсвенно, металл в машине, сверлом 2 по металу делаем два отверстия в пороге, вымеряем и делаем отверстие в машине, там 2 слоя один который лицевой, очень мягкий, его возьмет любой шуроповерт, 2 слой уже примерно 0.75 , и я его сверлил перфоратором.
подключаем провода, приклеиваем и прикручиваем порог, и на этом все.
— Водительская сторона все те действия по разбору, единственное из-за подушки безопасности которая стоит под рулем, возникла не большая проблема, не хотел я ее снимать, поэтому подлез к этой лампочке, со стороны, водительского подстаканника, разобрал, но не смог вытащить провод подключения к лампе, по сему было решено, вытащить эту лампочку, разобрать ее и с помощью паяльника припаять провод к плате этой лампочке, там есть место, затем вставить ее обратно, и собрать, остальные действия такие же как написано выше!

3) Защитный козырек для зеркал, здесь все очень просто, обезжириваем, и на штатный скотч, приклеиваем, получилось прикольно, у меня стоят ветровики на стеклах и зеркала сворачиваются, но эта штука не мешает не тому не другому. Фото не делал вот ссылкаКозырек

Во всем этом мне помогали мои друзья Леха и Артем, большая им благодарность за помощь один бы я это не победил, с электрикой у меня беда, поэтому, пороги это полностью их проект!
Задние пороги не подходят, не знаю почему но можно будет позже че нить придумать, они должны быть немного поменьше, и загнутые так как там совсем не большая ниша под них!
На все про все у нас ушло более 6 часов! Фото много не делал, телефоны как фонарик использовали!

А теперь что Вам потребуется если вы решите повторить:
— Провод 2х0.25 акустический примерно 5-7 метров
— Изолента
— Термоусадка не более 1 метра
— Паяльник(припой соответсвенно)
— Тестер
— Перфоратор(дрель)
— Шуроповерт
— хорошее сверло по металу на 2 (FIT не покупайте)
— ключ на 9(откручивает под рулем пару гаек)
— Крестовая отвертка
— Обезжириваетель

Всем мир и не гвоздя не жезла!

Цена вопроса: 700 рублей

пожаловаться
Комментарии