Тюнинг решетки радиатора, часть 2

Тюнинг решетки радиатора, часть 2

Привет всем! Вчера меня неожидано заблокировали, немного нецензуру использовал)) Но ничего, я исправился, и сегодня решил дописать в БЖ конечную часть.

И так, в первый день я вывел в идеал самую широкую полоску, теперь продолжаем с остальными. Технология осталась та же, берем болгарку и срезаем лишнее. И вот, только я начал понемногу спиливать среднюю полоску, как болгарка окончательно разваливается у меня в руках!


Вот чёрт, подумал я, и взял в руки напильник. И немного приловчившись к нему, понял, что ним намного лучше! Ведь после него получается практически идеально ровная поверхность.


Вообщем, получается довольно неплохо. Потом все повторялось так же, как с первой полоской — плавка паяльником, опять шлифовка. И так несколько раз.




В итоге получилась очень даже не плохая "тюнинг-решетка", но ещё не закончена. Ещё ведь надо её покрасить!

Но сначала я взял её и кусок наждачки в дом, закрылся в ванной, и давай под проточной водой шлифовать всю решетку. В итоге идеально выровнялись мелкие неровности после пайки и заматовал всю старую краску. Ещё раз убедившись, что всё готово, беру решетку и ложу её на батарею в комнате.


Теперь можно посмотреть какой-то фильм, или ещё что-то. Прошло примерно минут 30-40, и готовая, заполированая решетка полностью высохла и готова к покраске. Иду я в подвал опять, нахожу для неё хорошее место, и начинаю красить. Вот фото после первого слоя краски.


Таких слоев было 4, и в итоге получилось довольно неплохо. Извините, конечное фото на машине уже ночью, но примерно видно))

И на последок фото подсветки панели управления отопителем, как и обещал.


Извините за последнее фото, рука немного дрогнула) Но в общем понятно, насколько поменялась подсветка, если кто знает, какая она стандартная.

Ставьте "Нравится", мне и моей 09 будет приятно)

пожаловаться
Комментарии