Продолжаем дербанить подвеску или операция занижение :)

Продолжаем дербанить подвеску или операция занижение :)

Всем привет.
Когда только купил машину, сразу начал думать о небольшом занижении, но всё откладывал этот процесс, то одно, то другое. В планах были винты, так как цена у них была приемлемая. Но курс валют сделал своё и когда уже было собрался их брать, увидев цены, пришлось от этой идеи отказаться. Ну да ладно, пойдём по другому, более дешёвому пути. Собрал себе комплект для замены и двинулся на установку.

Итак что было куплено:
1. Пружины Eibach Pro-Kit (-30,-25)
Заказывал прямиком из Германии на Ебее, когда курс сходил с ума, на тот момент самый дешёвый вариант был в Exist, стоилили 13500, но так как у нас в городе от туда никто не возит, перспектива была только за 18-20 тысяч. На Ебее на тот момент стоили 9000 + 2000 доставка, в итоге вышли мне они в 11000. Цена на тот момент самая приемлемая.
Номер E10-60-013-01-22


2. Стойки 150мм GTS.
Перед 339082, 339083
Зад 341425

3. Пыльники задних амортизаторов.
Номер 4155А049

4. Втулки стабилизатора передней подвески, полиуретан Точка Опоры.
Номер 3012520

5. Опорники, оригинал, покупал года два назад, номер не помню, да и цены тогда были смешные, вот и сгодились)

6. Опорный подшипник, больше наверно подходит слово сальник, брал вместе с опорниками, тоже оригинал.
Номер MR272946

7. Ремкомплект задних опорников.
Наткнулся на ремкомплект Kayaba, цена была рублей 400, решил попробовать. В комплекте всякие резиночки, втулочки, шайбочки. Раз уж полез надо поменять. Как сказал мастер, всё подошло, ну и славненько)
Номер SM5091

8. Прокладка пружины передней подвески.
Была куплена, но в итоге не поставлена, оставили пока на родных, которые стоят на пружиных. Если уж протрутся тогда поменяем. Пусть лежат в запасе. Хотя есть ещё вариант со шлангом, который тоже лежит на изготове, но это на будущее, пока храним всё это дело)
Номер 4040А253

9. Ну и последняя не маловажная вещь это штатная распорка передних стоек. Хочу сказать за неё спасибо Жене p444oh54. Жень всё подошло и отлично встало, как там и была))

В итоге получилось следующее:

Было:

Было...Прошлогоднее фото

Стало:

Стало.


На следующий день скатался сделал развал.


По ближе к зиме скатаюсь ещё на развал, для проверки, так как пружины должны подсесть.

Прошу прощения за грязную машину, погода не стабильная, никак не вырвусь на помывку)

Что мы имеем в итоге. Тачка упала ровно столько сколько хотел, ниже мне не надо. Ощущения от этого всего только положительные. Кренов почти нет (это наверно самый весёлый момент, наконец то я перестал кататься по креслу в поворотах), едет и рулится чётко. Стало конечно по жёстче чем было, да и неровности дороги стали отбивать сильнее, но не критично, думаю привыкну. Эх ещё бы тапки по шикарнее и было бы вообще норма, но это уже как нибудь в другой раз.

P.S. Через несколько дней пятая тока немного привыкла. Подвеска начинает радовать)))

Всем мир, любите своих коней!

пожаловаться
Комментарии