ШВИ салона часть 1 моторный щит и днище

ШВИ салона часть 1 моторный щит и днище

Добрый вечер Дамы и Господа!
вот и закончил возитья с шумкой, ох и намаялся…
Итак, исходным материалом был "битопласт" фирмы NP (или марки, я не шарю ребят) толщиной 1.5мм 2мм и 4мм, а так же изолон 4мм и 8мм.
подсчет потраченного(испорченного, кто как видит)материала после фото ниже.
картинки в студию!


итого перевел битопласта 4мм 6.5 листов на моторный щит, пол и тоннель +задние арки, без заднего дивана
плюс два листа изолона 8мм
крыша 3 листа битопласта 1.5мм + 1лист изолона 4мм (1.2м х 1м)
впечатления от работы с битопластом положительные: обезжирил, прогрел, уложил, прикатал
впечатления от работы с изолоном- обезжирил, прогрел поверхность, прогрел материал, уложил, прикатал, отпало в местах прогиба неровностей (ребра жесткости днища) — недоволен, с одной стороны на ровной плоскости все здорово, с другой стороны на рельефе вообще фигня, ладно, поживем увидим, а точнее услышим, но я очень надеюсь что ничего не услышу ))

с дверями пока обожду до тепла, не первоочередное
далее по распорядку: ревизия проводки салона, подкапотной, ну и опять за старое подключение января (:
буду рад комментариям, критике и советам на будущее
Всем выгодного курса, до скорых встреч
и да, палец вверх за доблесть и отвагу

пожаловаться
Комментарии