Ниочем

Ниочем

День добрый.

Шел воскресный августовский вечер, на выборах вполне нормальное Е30
Давно ничего не писал, ввиду того, что ничего особо и не происходит с машиной, ничего не ломается, ничего не вкладывается, одним словом — ведет себя хорошо. С другой стороны с пробегами в режиме работа-дом-работа 5/2 по 2 км в каждую сторону очень трудно что-то сломать разве что кроме стартера, он у нас относительно колоссальные нагрузки испытывает.

Машине нехватает лишнего литра объема и кондиционера, в остальном все хорошо.

От долгой эксплуатации нещадно болит спина.

Подошло время очередного ТО, скоро опишу все, что сделал. Не хочу лить Motul по причине более тонкой структуры, другим словом его она будет жрать, а вот Liqui Moly обладает непонятной лояльностью к себе в моем сознании и не имеет проблем с жором, главное правильно подобрать вязкость и структуру по допускам.

А вообще пора перестать выпендриваться и сменить колеса на что-то с душой, ибо езда на железе явно никакого непередаваемого удовольствия не доставит.

Вот и любителям попредлагать задачка не для средней школы:
Семейный автомобиль (скоро пополнение, кстати) с большими колесами, полным приводом, объемным атмосферником и с вменяемой пассивной безопасностью. Последний пунктик отметает сразу весь корейский неликвидный бред типа соренто, тушкана и прочих недоразумений.

Япы не рассматриваю ввиду отсутствия души, породы, удовольствия от вождения в конце концов…хотя Pajero в качестве третьего авто подготовленного под экспедиции рассмотрел бы.

ну и приходим к тому, с чего все начиналось…

— немецкая троица, в особенности Е70, он подходит по всем статьям. Если крышу сорвет — рассмотрю W463
— Jeep стал привлекать простотой конструкции, надежностью, внешним видом.
— Диско 3

до появления возможности позволить себе что-то из перечисленного не планирую заморачиваться промежуточными вариантами "для себя", хотя параллельно машинами занимаюсь исключительно для коммерческой ввыгоды.

Жду советов, аргументов и критики.

Kisses.

З.Ы. На туареге привязываем фары, ибо тырят через одного. То же самое касается зеркал на Е70

пожаловаться
Комментарии