Небольшой вердикт, так сказать личное мнение по поводу этой машины

Небольшой вердикт, так сказать личное мнение по поводу этой машины

Кто-то шептался перед боем, что моя подвеска умрёт при первом ударе… По ходу дела обломались, она даже не погнулась ни задняя ни передняя, в дальнейшем машина бежала ровно и легко.

Рулевые наконечники оригинальные, родные, скорее всего 82 года — выдержали пару ударов рейка была убитой до заезда — болталась, люфтила и вообще одного зуба там нет, но всё-таки выдержала.

Задняя подвеска осталась на месте, но её место немного "сдвинулось".

Данный кузов справился со всем этим благодаря каркасу — он выполнен из 2-х мм. трубы квадратного сечения и 2.5 мм. круглого — ставили возле водителя.

Моей ошибкой было то, что забыл про родные гидроопоры двигателя, мы их банально не усилили — забыли. Если бы мотор остался на месте — ещё повоевали бы, к заезду надежды разобрался что к чему.

Сиденье должно быть крепкое с хорошим подголовником, ремень 4-х точечный, может на большой машине проще, но на маленькой страшновато малость.

Шлем использовал кроссовый, при ударах не замечал его присутствие — очень лёгкий и подбородок защищён, есть козырёк — он помогает от солнечных лучей и без стекла, которое скорее всего мешает обзору — но надо сделать отверстия для ушей, а то ничего не слышно.

пожаловаться
Комментарии