Замена выпускной системы (STT-PERFORMANCE)

Замена выпускной системы (STT-PERFORMANCE)

Настал тот день когда купе получила новую выпускную систему!

И по сложившимся обстоятельствам случилось это 23 февраля!

Началось это все с того что, выпуск издавал не очень приятные звуки, и по началу казалось что, резонатор прогорел и со временем только усиливался.
При детальном изучении вопроса выяснилось что прогорел кем то ранее установленный выпускной коллектор (паук, производителя установить не удалось), в области перехода двух труб в одну (1 и 4 цилиндр).

Так как планировалась длительная поездка на авто, было решено локально решить этот вопрос устранив причину неприятного звука заварив трещину, при этом заказав все систему полностью.
По приезду полного выпуска от компании STT-PERFORMANCE (Тольятти), было принято решение установить незамедлительно, не смотря на казалось бы праздничный день!

Для этого необходимо демонтировать ранее установленный выпуск, что было сделано без особых усилий.

Проведем внешнее сравнение выпускных систем

На фото видно что коллектор STT длиннее, и если бы менялся только он то пришлось бы работать сваркой 

Средняя часть короче что логично)

Ну и задняя часть с приваренной насадкой

Из фото выше можно сделать вывод, что если бы система покупалась по отдельности по при попытке их срастить пришлось бы поработать со сваркой, а это дополнительные временные и финансовые затраты

Первый прогрев

И все таки насадка мне кажется великовата?!

Все работы проведены на территории моих друзей и партнеров V.A.G. Service Kazan, за что им отдельное спасибо. Отдельно хочу поблагодарить специалиста по электрике Айнура, за ранее проделанную работу по ЧИП тюнингу, с ним машина едет явно бодрее.

Ну и немного видео со звуком!

пожаловаться
Комментарии