Про различие ручек окрывания дверей и зеркал

Про различие ручек окрывания дверей и зеркал

Всем бобра!

Эта запись будет посвящена очередной интересной тонкости фашкодрочества и всяческого улучшайзинга.
Продолжая гнуть линию воссоздания моей любимой машины в самом "фаршированом" виде, при этом не прибегая к устанвоке разнообразного китайского хлама я влотную подршел к вопросу установки дверных ручек и зеркал заднего вида.

В этом месте могла бы быть чья-то реклама
В это месте немного про комплектации.
Фашки в зависимости от рынка сбыта имели разнообразные комплектации, это давно всем извсетно. Но как оказалось, не всем известно о всех возможных "хорошишках", которые в разные годы устанавливались для разных рынков.
Так вот, незначительный промежуток времени, на автомобили предназначенные для американского рынка, устанавливалась подсветка замочной скважины дверных ручек. Да, сегодня этой опцией никого не удивишь, но это ведь были 90-е.

Империческим путем удалось выяснить, что некоторое количество таких машин было и на внутрияпонском рынке.
Но, к моему несчастью, все 3 моих донора, из которых я собираю свою бричку, были обделеный сей прекрасной функцией. Ну точнее американский донор не имел этой функции, японский тоже, а самый жвиой немецкий донор был настолько измучан нарзаном, что от этой опции остались одни осколки.

А мне эта функция нужна. Не потому, что это стильно, модно, молодежно, а потому, что я боюсь темноты. И не надо говорить, что в темноте нет ничего страшного. Есть! В темноте может схватить бабайка!

Собственно говоря вышеуказанное реально затормозило сборку дверей:( Теперь ищу соотвествующие ручки.

Ну и немного про зеркала.

Я не знаю, чем там руководствовались менеджеры Ниссана, которые продавали фашки в Европе, но большинство европеек (не путать с американками) и моя не исключение, лишены таких функций как:
-электро сиденья;
— музыка BOSE;
— складывание зеркал;
— сигналка с обратной связью;
— ксенон;
— телефон… и других.

Зато был фаркоП!

Если вс лучае с сиденьями все проще простого, купил от праворульки и вкорячил, то с зеркалами все сложнее.
Дело в том, что механизм складывания реализован, как и у большинства авто, в корпусе зеркала. Корпуса зеркал с функцией складывания и без таковой взаимозаменямы, а вот основания (нога крепления к кузову) различны. Таким образом собрать сборную солянку не получилось. Самое противное, это то, что найти электро-зеркала с американки в России достаточно сложно. А праворукие крепления имеют форму, ориентированную на правый руль.

В общем я в расстройстве. Работа встала, ручек нет, зеркал нет.

И я было уже собрался обратиться к тем трем людям, которые всегда поймут и поддержат:

Но тут позвонил ОН. Походу зря я фамилию Вокер вспомнил:)

И мягко намекнул, что

В общем. Закупил еще комплект зеркал. З-й. Буду ваять.
PS. Ручки в розыске. Пока в федеральном, но чувстую что придется объявлять в международный.

пожаловаться
Комментарии