0

новая работа

Здраствуйте.
Сегодня я читателя этих строк, обману :)
Заметка не будет запланированной ранее, обещал немного другую заметку, которая появится немного позже. Сейчас расскажу о своей новой работе и трудоустройстве .
Те читатели, которые читают скромные, редкие лично мои записи, знают что у меня случилась небольшая авария на работе. Тем кто не знаком, дам ссылку, можете при желании и возможности ознакомиться.

www.drive2.ru/users/bull-terrier/blog/954490/

Продолжу.
Так как после данной неприятности, начальство начало выражать свое не удовольствие моей ездой, вспомнив при этом случай 2-ей давности о царапине на подножке грузовика, которую я сделал на территории нашего гаража.Услышав, что я являюсь не безопасным водителем и мне следует больше уделять вниманию и вежливости к остальным водителям.
На что я возразил, за 2 года и примерно 240 т.км, которые я проехал за это время по всему острову, включая доставку товаров в самый центр Лондона и катаясь по узким и горным дорожкам Уэльса и Шотландии, это не большие повреждения грузовика и по моей причине не было не одного дня простоя авто.
Не услушав и воспринимая мои слова, мененджер по транспорту решает подумать о санкциях по отношению ко мне. :(
Выслушивать данные доводы на протяжении получаса становилось скучно и печально.
Монолог данного руководителя прервался моим заявлением, о том, что мне не интересна далее данная работа и мне пора покинуть данную фирму.
Руководитель смутился, растерялся, умолк минут на 5 , собираясь с мыслями. По прошествии, которых он согласился забыть о данном проишествии на время. :)
Такие доводы на меня не произвели должного понимания, после чего я и покинул некогда любимую работу

Вздохнув широкой, безработной душой сырой воздух свободы и безделья в течении недели, пришло осознание последующего трудоустройства :)
На острове постоянная потребность в водителях грузовиков, т.к. стоимость обучения довольно высокая .Поэтому не сильно заморачиваясь совершил прогулку по любимому городу в поиске работы.

В котором получил более 50 предлежений о трудоустройстве.Вернувшись обзванил, то чо приглянулось из данного списка полуцтил предложение на собеседование в нескольких фирмах.
Посетив которые в последующие несколько собеседований, не нашел для себя будущее место работы, которое устраиволо по всем по всем моим критериям.
Критерии по отношению к прошлой работе были просты и сложны одновременно:
-большая ставка в час
-меньшее расстояние до работы
-меньшее количество мест доставки( ранее было около 400 мест)
-лучшие условия работы
Поиски в спокойном режиме продолжались ровно месяц.
По истечении нашел все же, что искал.
И так:
-плюс 25% в рабочий день и плюс 100% в выходной
-2.3мили вместо 12 миль
-8 мест вместо 400+
-бесплатное кофе, завтрак, обед, ужин, бесплатное посещение спортзала в любое удобное время
После двух дней тестов по теории и безопасности труда, а также 4 часов вождения с инструктором по центру города, узким улочками и т.п. меня приняли на работу.
Из 17 водителей, которые вместе со мной подвергались всем этим тестам приняли только троих. :)
И так:

В мои обьязанности работы входит доставка 50 ф. прицепов по территории Великобритании.
А теперь уже мои фото с телефона :)

Что имеем Скания 400 , с 50 футовым прицепом, который длиннее стандартного на 2 метра и и выше почти на метр.

Прицеп с задней подруливающей осью, которая в зависимости от скорости движения поворачивается в одну и тоже сторону с передней осью грузовика или в обратную на скорости до 15 м/ч

Выше общее принятого почти на метр :)

так выглядят те самые 2 метра увеличенной длины автопоезда :)

Вот как то так, если кратко рассказал о новой работе. На данный момент отработав первую неделю, просто восторг.
Все очень четко, отлаженно и приятно .
На данном позитиве и закончу эту маленькую заметку. :)
Всем улыбок и отличных выходных :)

.

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх