3

Мотоциклы...

      Мотоциклы...я люблю это слово.  В груди сладостно сжимается, во рту становится сухо, а пятая точка жаждет новых покатушек.  Не знаю, существует ли еще в мире вид транспорта который может дать так много, и спросить еще больше.  Баланс. Гармония. Они бывают разные, на тысячи разных вкусов, ощущений и настроений.  Стремительное пронизывание города или пожирание расстояний, неспешную прогулку под глухой рокот вибрирующего v2, лазить по уши в грязи, продираясь сквозь чащу на гору, с которой, если что, придется пару часов идти пешком до ближайшей дороги. Как опытная куртизанка, к каждому найдет свой подход и откроет потаенные уголки души, если ты, конечно,  не струхнешь взяться за ручки и открутить газ. 

    Красота. Я люблю их красоту. Это "животная" красота, часто продиктованная необходимостью, а не причудой дизайнера. Хотя некоторые умудряются сделать бензобаки сексуальней, чем Вера Брежнева сзади. 

И на любой вкус. Злые, резкие, закрытые в пластик, как гладиатор в броню, готовые к ускорению в бесконечность - спорты 

Блестящие хромом и с кожаной бахрамой чоппы,

вальяжные и удобные как диваны круизеры, маленькие, юркие кроссы. Классики, драгстеры, спорт-туристы, эндуро, кастомы. Все они очень разные, но схожи в одном - это удовольствие. Они созданы для того, чтобы дарить удовольствие. Чтобы душа мурлыкала от восторга когда  идешь к нему, пела в голос во время езды, и устало шептала с хрипотцой после.  Автомобиль и мотоцикл, это компьютер и плейстейшен. На компьютере можно делать уйму полезных и нужных вещей и между делом поиграть, а плейстейшен покупаешь исключительно чтобы оторваться, и если надо зайти на ютуб,  полчаса тыкаешь в неудобный джойстик и чертыхаешься, но стоит войти в игру, как все становится на свои места. 

   Скорость. Мотоцикл меняет понимание скорости и мощности. Есть автомобили способные потягаться с мотоциклом в драге, но ощущения когда мотор бьется в экстазе оборотов между ног, заднее колесо пытается вырывать мотоцикл из под тебя, задирая переднее колесо в небо,  ты судорожно сжимаешь ручки, молишься чтобы все обошлось и хочешь чтобы это продолжалось бесконечно, загоняешь стрелку до красной зоны, вкалачиваешь передачи одну за одной без сцепления и орешь в голос "даааа! еще быстрей!!!" Мотоцикл дышит в такт с тобой, разгоняется так яростно и счастливо, вы одно целое. Наверное именно это испытывали раньше наездники со своими конями.  Чувство единения. Ставки повышаются - 180 к/ч - пф, средняя скорость, разгон до сотки 4,5 секунды - это с перекуром? Ветер толкающий тебя в грудь и пытающийся оторвать голову, усиливает ощущения многократно.

   Опасность. Мотоциклы - это риск. Ты идешь на него осознано. Не осуждаю людей которые говорят -это опасно, я не буду этого делать. Это честно и довольно смело. Каждый раз заканчивая мотосезон,  закатывая мотоцикл в гараж, радостно говорю себе "пронесло на этот раз". Это не пустое бахвальство, мотоциклиста на дороге поджидает множество опасностей, узнав о которых, автомобилисты смеются. Помните я говорил про баланс. Сначала мотоцикл делает тебя восторженным ребенком, который получил в распоряжение самую лучшую игрушку на свете, а через минуту жестко хлещет по щекам, оря громче стучащего пульса в ушах "когда ты повзрослеешь и начнешь думать башкой!? Ты только что был на волосок от больших проблем!!" 

  Экипировка. Она делает мотоциклы еще круче. Не знаю как другие, но я обожаю шлемы. Натягивая интеграл, я чувствую себя как минимум летчиком-испытателем. А резкое закрывание визора перчаткой с защитными накладками означает что сейчас все будет серьезно, шутки кончились. Горбатый мотокомбез выглядит смешно в городе, но изнутри кажется что ты супер-герой из блокбастера, или как минимум бэтмен. Тоже самое с мотоботами и черепахой. В экипе жарко, он сковывает тебя, но это объятьях безопасности. И без них какое то время чувствуешь себя голым и беззащитным, обычным человеком. 

   Женщины. Женщины обожают мужиков на мотоциклах. Видимо, наша уверенность что мы выглядим как рыцари на конях, как-то на это влияет.  Правда, так она влияет только на чужих женщин,  как только они становятся нашими, выясняется что вместо коня нужна полезная в хозяйстве корова, а доспехи и подвиги это баловство. Но пока женщины чужие - от мотоциклистов у них кружится голова.

   Свобода. Парадокс, мотоцикл очень зависим от многих факторов, для него представляет опасность  погода, автомобили, ямы, песочек на дороге, а прокол вообще может вылиться в большие проблемы, но в тоже время он дарит ни с чем не сравнимое ощущение Свободы. Во всех направлениях. Ветер который будет трепать Ваш экип. Сотовый убран далеко в карман. Пробок не существует. Ограничений по скорости - только от наличия мотобата в Вашем городе и голоса здравого смысла в голове. Проблем с парковкой, обгонами, компанией и добраться куда либо быстро - нет. Есть только свобода перемещения в пространстве. А внедорожный мотоцикл раздвигает границы до горизонта практически в любом направлении. 

   Друзья-семья. Я не знаю как назвать эту часть. Садясь на мотоцикл, ты  тут же становишься частью большой семьи. Дружной и заботливой. Все мотоциклисты твои друзья. Априори. Они будут дружески приветствовать тебя на дороге, обязательно остановятся спросить что случилось, когда ты просто остановился отлить на обочине. Можно подойти к незнакомому парню на мотоцикле и сказать, "о! а у меня кава!" и Вы с ним уже приятели, которым есть о чем поболтать. Прокатиться большой компанией  по городу - удовольствие, которое автомобиль Вам никогда не доставит. Это чувство братства стоит очень много.

  Окружающие.  Обычно равнодушным к мотоциклам нет. Либо любят, либо недолюбливают.  Я не буду отрицать, есть за что. И здесь как с любовью - кто-то смотрит не одобрительно когда проезжают мимо, а кто-то может подрезать специально. Случается всякое. 

   Я не ярый фанат мотоциклов, я так же влюблен в автомобили и многое другое. Но самый большой кайф я ощущал в тишине теплой летней ночи, на пустой парковке, стоя рядом со своим мотоциклом, слушая как потрескивает остывающий глушитель и тормоза, держа в руках шлем.

   

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии 3
Самые активные
наверх