32

Про LEXUS.

Дилер тойоты притащил GS300 Hybrid. 

До этого официальных поставок не было или только под заказ.

Этот стоит в шоуруме с ценником 65 000 евро... Вспоминаем про BMW 520 за 55 тыс и Мерседес Е250 за 53-54 тыс. 

Но сравнивать его с немцами дело неблагодарное, а потому на ум пришел мой собственный GS300 в 2006 году. 

На тот момент GS  выглядел хорошо, богатая комплектация, очень приятный салон и все это хозяйство за $62'000 при цене E350 почти в $100'000.

Дизайн реально радовал, салон тоже не выглядел пустым, скорее наоборот, хорошая музыка Mark Levinson и еще куча фишек, которые бы удваивали цену мерседеса.

По езде - вполне себе нормальная машина за свои деньги, по меньшей мере изжоги он не вызывал. Управляемость нормальная, комфорта достаточно, динамики тоже.

Из недостатков было невнятное соотношение расход/объем бака, которого хватало на 300-350 км, то есть на заправку через день и непомерный износ тормозных колодок, передние приходилось менять через 7-8 тыс пробега.

Скажем так, ничего плохого о себе та машина не оставила.

Теперь про новый. 

По ходу это глубокий рестайлинг машины 2006 года... 

Дизайн на любителя спайсов.

Внешне машина выглядит маломерком и хочется уже сравнить ее с 3 серией или новым С. Но ценник не даст такого сделать.

Итак - дизайн убили.

Салон "японопремиума" радует тряпочными сиделками, но правда с электрорегулировкой и памятью. Сидеть удобно, места по уровню 2015 года для этого класса маловато.

Отделка на уровне дорогих версий КИА и Хюндай, то есть или корейцы выросли, или LEXUS катится по наклонной. 

Тут могу заметить что салон GS300 2006 года смотрелся куда качественнее и интереснее, даже приборы стали тусклыми и безликими. 

Экран мультимедиа далек от совершенства, графика и шрифты откуда то из начала 2000-х.

Совершенно убогий джойстик управления системой, усилия непонятны, попытка на него нажать приводит к перепрыгиванию на другой пункт меню, короче отвратительно. 

В остальном - "машина, просто машина".

Слово премиум осталось где-то позади. 

Желания на нем кататься не возникло, извините...

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии 32
Самые активные
наверх