4

DTM 2015

В крайние летние выходные я отправился на гонки DTM на Moscow Raceway. К гонкам и автоспорту в принципе равнодушен, но тут захотелось поехать.

На подъезде пробок не было, парковка свободная.
Подходя к автодрому услышал жесткий рев моторов болидов DTM. Тут то понял, что поехал не зря. Получил браслет и пошел сразу в так называемую фан-зону. Стояли стенды AUDI, BMW, Mercedes. Самый интересный был у Audi: привезли машины из серии RS и прошлый болид с DTM. У BMW стенд был самый скучный, но тем не менее притащили старую E30, но пускали туда лишь избранных.

За поддоками стояли заводские грузовики в которых разместились команды.

Самый четкий грузовик был у Mercedes. Точно прибыл из будущего.

Пройдя по фан-зоне, отправились на трибуну 3, смотреть квалификацию гонщиков (заезд Porsche клуба опущу, но все таки круто был увидеть их в боевых условиях)
Трибуна находится около первого поворота. Я предполагал что будет масс-старт, а оказывается они выезжали все по очереди из боксов, так что советую смотреть квалификацию с главной трибуны, а вот саму гонку с трибуны 3 либо с AMG трибуны.

Я понял, что на квалификации нужно максимально сильно втопить, чтобы занять получше позицию на старте.

Кое-кто навалил так, что у него валили искры из переднего бампера.

Кто-то закатывал сразу удачно и быстро сваливал в боксы.

После квалификации всех пустили к гаражам, чтобы взять автографы и пообщаться с пилотами.
Когда на пит-лейн запустили фанатов, некоторые болиды только парковались в бокс.

Показали как устроен бокс. Все мужики при этом явно озадачились вопросом стоят ли девушки в белье или без. 

У кого то было пусто в гараже.

На ознакомление с гаражами давали где то час, что в принципе хватает на все.
Отправились на главную трибуну ждать старта. Механики делали последние приготовления к гонке, зрители ждали.

Потом первый гудок и все уехали на прогревочный круг.

После этого все снова выстроились. Когда все начали выкручивать моторы, саунд был круче, чем в аэропорту на взлете.

Посмотрев 3 круга решили переместиться на AMG трибуну — отсюда стоит смотреть все от старта гонки и до финиша (видно 90% процентов трассы).

Когда машины проезжают, на трибуну очень хорошо чувствуется их проезд, рев стоит реально очень громкий. Любой тазовод с четким глушаком покажется вам младенцем.

Примерно за 10 минут до конца гонки вернулись на главную трибуну, чтобы увидеть финиш.

Бой за места не прекращалась до самого конца гонки, некоторые в последнем повороте последнего круга умудрились вылететь и потерять несколько позиций.

И, в конце, награждение. Организаторы все сделали оперативно.

В целом: крутое мероприятие, на которое я снова поеду в следующем году. :)

Если понравился пост хотели бы услышать о музее бмв или ауди, но там яблоко фото все?пишите в коментах чего больше будет о том и первом напишу.

пожаловаться
Комментарии 4
Самые активные
наверх