0

История одних ушей)

Был роскошный зимний день, в который проходил спринт на полигоне в Бронницах, и на который я приехал простым зрителем, но как оказалось нас было не мало на этом празднике жизни, нас Jeep-оводов, мы поставили лагерь, разожгли костерок, накрыли стол, хорошо отдыхали и наслаждались общением, периодически подходили к трассе и наблюдали как участники спринта красиво (в своем большинстве) управляли автомобилями на заснеженной трассе.
Я так проникся к этом виду, что уговорил знакомого Kiit который заявился участником исполнить роль балласта, ну и штурмана за одно, он долго отказывался, но получив гарантию, что я буду всю дорогу молчать сдался и сказал, СЛЕДУЮЩИЙ ЗАЕЗД ЕДЕМ!
Я ликовал, предвкушая немереный выброс адреналина в организм (кто бы мог знать, что его будет так много).
Пришла наша очередь стартовать, я сел в сидение, пристегнулся, мы подъехали к старту, и…
Он нажал на педаль, просто в пол, четыре Cooper SST, яростно проскальзывая на слегу, понесли вперед, потом была вторая. и опять полный газ, потов все смешалось, газ, тормоз, приключения, поворот вправо, влево, падение вниз и подъёмы на верх, жизнь удалась, я был свидетелем, как 2 тонны металла в опытных руках парили над трассой в контролируемых заносах, как на прямике на голом льду мы неслись со скорость 140, пилот перекладывал автомобиль в небольшие заносы, что бы колеса цеплялись за целину на не лед,
Потом, безумный поворот правый 90, еще раз правый 90, очередная прямая, и "тапка" в пол…

итог той прямой на фото ниже…

"Пришел тягач, потом был трос, потом был врач" (с)

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх