0

Салон Опель Віваро 1

Віброізоляція арок, це те з чого починав. На одну арку потрібна один лист віброізоляції. Я використовував товщиною 4мм. Поклейка дуже проста. Розчинником обезжирюєм поверхню, феном підігріваєм віброізоляцію і акуратно прижимаючи валиком, підрізаючи ножиком, обклеюєм всю поверхню.
Виброизоляция арок, это то с чего начинал. На одну арку нужна одно лист виброизоляции. Я использовал толщиной 4мм. Поклейка очень проста. Растворителем обезжиривает поверхность, феном подогревают виброизоляцию и аккуратно прижимая валиком, подрезая ножом, оклеивают всю поверхность.


Після чого знову обезжирюєм поверхню і прогрунтовуєм її 88 клеєм. Після того як клей підсох, знову наносим його, даєм трішки підсохнути і обтягуєм тканиною. Тканини брав розміром 1,5м. х 1,5м. Її вистарчить на дві арки і на дві задні стійки. Тягнеться вона дуже добре у дві сторони.
После чего снова обезжиривают поверхность и прогрунтовуем ее 88 клеем. После того как клей подсох, снова наносим его, даем немного подсохнуть и обтягивают тканью. Ткани брал размером 1,5м. х 1,5м. Ее хватит на две арки и на две задние стойки. Тянется она очень хорошо в обе стороны.


Паралельно з арками обробив потолок і днище віброізоляцією. Туди брав товщиною 2мм. пішло 14 листів. Поріжок між вантажним відсіком обклеїв лінолеумом. Розмір 18см. х 180см. Клеїв так як і тканину. Щоб легше загнути повороти тут у допомогу прийшов фен. На підлогу, для кращої теплоізоляції, постелив 5 мм ізолон
Параллельно с арками обработал потолок и днище виброизоляцией. Туда брал толщиной 2 мм. ушло 14 листов. Порожек между грузовым отсеком обклеил линолеумом. Размер 18см. х 180см. Клеев как и ткань. Чтобы легче загнуть повороты здесь в помощь пришел фен. На пол, для лучшей теплоизоляции, постелил 5 мм изолон

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх