0

США-2015. Майские в Чикаго, Auto Museum Volo_Part_2.2 — Сборная солянка Muscle cars или GM рулит))))

Пост про небоскреб хорошо стрельнул
США-2015. Майские в Чикаго, Небоскреб Willis Tower_Part1

США-2015. Майские в Чикаго, Прогулка на катере по озеру Мичиган_Part_3

Музей Volo, начало)))

США-2015. Майские в Чикаго, Auto Museum Volo_Part_2.1_Only Mustang!

Продолжу про интереснейшее место музей-магазин, жаль посидеть и потрогать без явных намерений покупки нельзя воплотить в реальность)))

На входе встретил Ford Fairlane 500, 1966 г.в. — 23.000 USD
Вы будете смеяться, но в объявлении написано, что купила его женщина))) Новым в Миссисипи, а не так давно его выкупили у нее для небольшого восстановления и дальнейшей продажи. Состояние идеал как вы понимаете!
В 1966-67 году Fairlane использовал очень стильный кузов с фарами, спаренными по две вертикально, до этого стояли рядом! Двигатель V8 — 4,7 литра.
С 1971 года название Fairlane 500 было упразднено и на свет появился Torino.

Наша группа была единственными посетителями музея, но через 10 минут появился еще один человек. Оказавшийся русским))))
Компанию форду на входе составил Chevrolet Camaro SS 350, 1968 г.в. — 38.000 USD
Еще один культовый американский автомобиль. Для меня стало откровением его имя — Camaro, производным от французского слова Camarade — друг, товарищ))))
Как многие знают SS — это заводская спортивная, более мощная модификация авто. V8 — 5,7 литра, около 300 л.с.

Chevrolet Camaro SS 396, 1968 г.в. — 47.000 USD
Стоял 6,5-литровый мотор мощностью 325 или 375 л. с. в зависимости от степени форсировки. Еще один лот из Миссисипи. Пробег после полной переборки двигателя 3.000 миль.

Ещё более интересный автомобиль был разработан для участия в гоночной серии Trans-Am. Специальная версия с оригинальным двигателем, трансмиссией и шасси в декабре 1966 года поступила в продажу. В каталогах фирмы данная заводская комплектация обозначалась кодом Z28.
Chevrolet Camaro Z28, 1969 г.в. — 75.000 USD

Оригинальный пробег 62.000 миль, 3 владельца, штат Калифорния. Цвет — Lemans Blue.

Chevrolet Camaro Convertible, 1967 г.в. — 36.000 USD
Восстановлен практически весь, от двигателя, подвески, до салона и кузова. Очень много новых деталей.
Цвет — Corvette Bronze

еще один

Chevrolet Corvette — хоть и имеет отношение к Шеврале и собирается на заводе General Motors, но владельцы предпочитают обходиться без название Шевролет, просто Корвет))) Премиальность и все такое)))

Corvette 427 Roadster 1968 г.в. — 42.000 USD
Пробег 86.000 миль

Corvette 427 Roadster 1975 г.в. — 26.000 USD
Пробег 45.000 миль. Какая-то ограниченная серия в 279 машин, возможно последний год выпуска кабриков этого поколения

Какие попки, просто заглядение)))

Pontiaс GTO 1965 г.в. — 42.000 USD
Единица входящая в концерн GM.
Журнал Саr&Driver писал: «Даже за самый лучший вариант GTО вы отдадите не больше 3800 долларов. Это предел». Журналисты издания моментально обвинили фирму в плагиате в присвоении этой модели индекса GTО, считая его принадлежностью только Ferrari. Шикарная динамика для 65 года, 7 секунд до 100 км/ч, 18.6 — 160 км/ч, масса автомобиля больше 1,5 тонн.

Plymouth Barracuda 1973 г.в. — 46.000 USD
Еще одна смешная история с именем машины — первоначально руководители Plymouth хотели назвать новый автомобиль Panda, но эта идея была непопулярна у дизайнеров автомобиля. В конце концов, Джон Samsen предложил название «Barracuda», которое и было выбрано.

Двигатель V8, 7,2 литра — 375 л.с. А насколько все эстетично выглядит, просто загляденье))

Цвет — Plum Crazy Purple
Спойлеры смотрятся бесподобно и к месту!
Сказано что один из самых лучших отреставрированных авто в штатах)))

Спортивная модель Plymouth Cuda
Хотя можно удивиться, куда уж спортивней 375 л.с., а есть место для роста)))
Держите 415, красота))))

С 1964 по 1974 год сменилось три поколения Barracuda
А этот вид сзади?)))

Еще одно подразделение GM
Buick GS 455 Stage 1, 1970 г.в. — 38.000 USD
Про лексусы еще никто не знал, а GS уже был изобретен
Так же удивительно для меня звучит название комплектации Stage 1
Как вы уже поняли, еще один более мощный и спортивный автомобиль c более продвинутыми характеристиками. V8, 7,4 литра — 360 л.с.
Кстати Buick стал фундаментом для создания GM.

Я думаю уже многие заметили, что концерн GM это не хухры-мухры!
Крупнейшая американская автомобильная корпорация, до 2008 года на протяжении 77 лет крупнейший производитель автомобилей в мире! Срок не малый, пора и подвинуться))
В концерн помимо названных входит:
— Alpheon (люксовый Buick, хахахаха)
— Cadillak
— GMC
— Holden
— Opel
— Vauxhall
— Hummer труп(
— Saturn — труп
— еще какая-то мелочевка

Напоследок Oldsmobile 442, 1970 г.в. — 42.000 USD
Опять концерн GM)))
Тоже более спортивная модификация с опцией W30. Из машины получалось выжать максимум с новыми комплектующими для двигателя. Капот был кстати из стекловолокна.
Пробег 68.000 миль, цвет — Sherwood Green

Продолжение следует))))

p/s/ Мой любимый кузов Баракуда, почти главная роль в хорошем фильме своего времени про Нэша Бриджеса))) А как она летала по холмам Сан-Франциско)))


Прошу любить и жаловать моего питомца, хоть и не мускул, но вроде кар))))

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх