0

Особенности вождения автомобиля в плохих дорожных условиях

Под плохими дорожными условиями подразумеваются условия, при которых сцепление между дорожным покрытием и шинами автомобиля ухудшаются до возможности возникновения аварийной ситуации. В данном случае рассматривается управление автомобилем в дождь.

В первые часы, после начала дождя, необходимо особенно внимательно отнестись к вождению автомобиля. На дорожном покрытии, независимо от его вида (асфальт, бетон или грунт), скапливается пыль, песок и остатки горюче-смазочных материалов. Первое время после начала дождя, все это смешавшись с водой, становится грязью, уменьшающей сцепные свойства шин в несколько раз, становясь своего рода смазкой. Поэтому, с началом дождя необходимо плавно снизить скорость, по возможности избегать резких маневров и торможения.

Через некоторое время, когда дождь смоет образовавшуюся грязь, движение станет безопасней. При возникновении необходимости остановиться, тормозить нужно плавно и раньше, чем в сухую погоду. Это позволит едущему за вами водителю снизить скорость и приготовится к маневру или торможению, а вас убережет от ремонта кузова и неприятностей. На автомобилях с круиз-контролем не рекомендуется его включать.

Система круиз-контроля рассчитана на сухое дорожное покрытие и для соблюдения скоростного режима может переключиться на пониженную передачу, что может привести к нежелательному заносу. Если дорога позволяет, старайтесь объехать большую лужу, не забывайте, в ней могут быть: открытый канализационный люк, большая яма или выбоина, булыжник или толстый слой грязи. Старайтесь не проезжать лужи на большой скорости, даже хорошая покрышка может войти в аквапланирование, при котором автомобиль становится не управляемым.

Исключение составляют специальные шины, разработанные для влажного климата, с рисунком экстренного водоотведения, который отводит воду наружу, из-под покрышки и исключает аквапланирование. Чтобы безопасно проехать лужу достаточно просто убрать ногу с педали газа, ни в коем случае не пытаться маневрировать в луже и тем более, не тормозить. Подъезжая к луже, убедитесь в том, что встречный транспорт не зальет вам ветровое стекло, на время, лишив вас видимости. Если такое возможно, заранее включите стеклоочистители на среднюю скорость (если они работают в прерывистом режиме). Не составляют исключения и автомобили, оборудованные датчиками дождя, с момента начала работы очистителей до частичной очистки ветрового стекла проходит около 1 секунды.

Время достаточное для того, чтобы дорожная ситуация изменилась не в лучшую сторону, особенно, если ехать с большой скоростью. В условиях плохой видимости следует включить ближний свет или противотуманные фары. Это повысит видимость вашего автомобиля на дороге и водители встречного транспорта будут видеть ваш автомобиль на дороге, значит, вы убережете себя от неожиданных маневров автомобилей, едущих вам на встречу. Не следует включать дальний свет, капли дождя будут отражаться в свете фар и слепить вас самих и встречный транспорт в том числе, только ухудшит видимость. В случае сильного, ливневого дождя, когда плохо различимы впереди едущие автомобили, лучшим вариантом будет остановиться, включив аварийную сигнализацию, чтобы переждать ливень.

При движении за городом часто бывает, нужно произвести обгон автобуса или грузового автомобиля, из-под колес которых летит очень много грязи на ветровое стекло, и сама дорога становится практически не просматриваемой из-за турбулентных завихрений, происходящих за впередиидущим автомобилем. В такой ситуации, лучше всего выбрать такое расстояние, при котором грязь на ветровое стекло будет попадать меньше всего. Из такого положения легче всего определить отсутствие встречного автомобиля и совершить безопасный обгон.

Новичкам можно посоветовать в такой ситуации два-три раза моргнуть фарами дальнего света и смотреть на указатели поворотов впередиидущего автомобиля. Обычно водители большегрузного транспорта подсказывают ситуацию на дороге включением левого или правого указателя поворотов. Если включен правый указатель поворота – можно обгонять, если левый – нельзя, по полосе встречного движения едет автомобиль. В случае возникновения заноса, следует сбросить газ и медленно надавить на тормоз, немного подруливая в сторону заноса. Ни в коем случае не следует резко нажимать на тормоз и резко вращать рулем, это приведет к еще большему заносу автомобиля, из которого не каждый водитель может вывести автомобиль.

Не забывайте, точно в такой ситуации, как и вы, находятся все участники дорожного движения, включая и пешеходов, спешащих перебежать дорогу, в поисках укрытия от дождя и часто не уделяющих должного внимания дорожной обстановке. Будьте предельно внимательны и осторожны, тогда неприятности вас

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх