0

Переделка и усиление стойки прицепа КМЗ — 8136. Часть 5. Заключительная.

Итак. Собравшись духом с утра поехал я за стойками, подстаканниками (за сиськами), привез к гаражу и начал собирать, а точнее ставить все обратно предвкушая результат.

В заключение скажу что работа еще не закончена, нужно еще перетянуть все провода. Нужно купить 7-ми жильный провод, и заняться летом или как будет совсем тепло, но скорее летом покраской, что бы красивее был) История о двух стойках закончена. Колеса выровнялись стоят ровно, а не как до этого в развалку. Прокатился с ним до места его временного прибывания, мне понравилось идет легко особо не скачет, не тащит машину за жопу. Как было до переделки стоек. Результатом я остался доволен)) Хоть мы и устали с другом за день, но настроение поднялось)

Мне это все обошлось примерно в районе 6000-7000 тысяч рублей. точно не считал, В стоимость входят уголок 6 метров, 2 амортизатора от классики ваз. 8 колесных болтов, 4 болта (8 шайб к ним), и 4 гайки на стойки, 8 болтов на шаровую с фланцем, Преобразователь ржавчины, 2 баллончика динитрола 1000, 4 баллончика анти гравия BODI 950, 2 красных света отражателя, 2 белых света отражателя, 4 оранжевых света отражателя.

Из инструментов: дрель, сверла, разного рода шлифовальные диски для дрели и болгарки, болгарка (УШМ), отрезные диски к ней, сварочный аппарат, маска сварщика, перчатки для варки, электроды 3 и 4. Лучше 3. Напильник, чем больше напильников тем лучше) Пассатижи, рукавички, очки строительные для защиты глаз. Ну и конечно время, терпение и желание)

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх