0

Воспоминания о Лада Калина. Часть Первая. Покупка

Решил вспомнить опыт эксплуатации Лады Калины. Может кому будет полезно при выборе новой машины и мыслях о покупке.

Предыстория: до Калины отъездил больше года на ВАЗ 2112 2001г.в. Накатал на ней практически 100 000км. Объездил на ней всю кировскую область в доль и поперек, постоянно летал в Казань, Москву, Нижний. За весь период эксплуатации машина не доставляла никаких проблем. Менялись только расходники. Один раз была перебрана и практически полностью заменяна вся подвеска, это все. Машина просто ездила, никогда не ломалась и не подводила. Надо доехать до Москвы. Не проблема. Садишься и едешь, даже не задумываясь что что-то может сломаться, отказать отвалиться и т.п.

Так вот, откатавшись больше года, решил что машинку надо поменять на что-то более новое. Долгие и упорные поиски подходящего варианта, штудирование форумов, отзывово и т.п. В итоге мой выбор останавливается на недавно появившейся новинке отечественного автопрома — Ладе Калине.

Понеслось изучение комплектаций и цен. На тот момент выбора никакого не было. Можно было купить Калину в базовой комплектации, которая включала в себя велюровый салон, два передних электростеклоподъемника и собственно все :-) Как вы поняли, изучение комплектаций закончилось очень быстро :-)

Доехал до автосалона, убедился что машины есть в наличии. Определился с цветом. Из всех предложенных раскрасок глаз выбрал темно синий металик (за него пришлось еще доплатить). Прокатился на машинке с тест драйва. После двенашки показалось приятно. Салон гораздо лучше и на ощупь и на глаз, электроусилитель очень легко крутит руль, ничего не скрипит, задний ход включается как на иномарках — поднятием манжетки на рычаге переключения передач. Вобщем убедился что выбор мой был верный.

В этот же день позвонил знакомому, который искал себе машину, сказал что готов продать ему свою, на следующий же день машину забрали, переоформили документы и я сразу же устремился в автосалон. Ткнул пальчиком в машину, устраивающего меня цвета, подождал пока ее всю вымоют, что бы убедиться в отсутствии косяков на кузове. Проплатил денежку в кассу, оформил все документы и… на машине так никуда и не уехал, т.к. работники автосалона смогли убедить меня что езда на машине, которая не прошла антикорозийную обработку — это верх идиотизма :-) Оставил машину на антикор, установку подкрылков, защиты, которые в базовую комплектацию не входили и пешочком ушел до дома.

После бессонной ночи в 8 утра я уже был у дверей дилера. Проторчал там 20 минут, т.к. на работу во время приходить у них видимо не модно. Очередной осмотр машины, проверка качества выполненных работ и… наконец то я забрал ключи, быстрее завел двигатель и устремился в распахнутые ворота автосалона. Эмоций было море. Все тихо, плавно, вальяжно. Через 5 минут мою эйфорию прервал громкий и противный писк, раздающийся из под панели приборов. Остановился, озадачился, почесал затылок, устремил взляд на панель приборов и понял его причину. Кончился бензин :-) Это в 5 минутах от автосалона :-) До заправки не доехал совсем чуть чуть. Ну дак ладно, не беда. Мы люди не гордые. Дотолкал потихоньку, заправил полный бак.

Эйфория продолжается. Доехал до офиса (примерно еще 5 минут езды от автосалона). На приборной панели гордо красуется цифра пробега — 3 км. Мое счастье не может испортить ничего! Но не тут то было. остановившись у офиса опять услышал странный пищащий звук из под панельки. Волосы мои встали дыбом везде от осознания того, что за 2 км моя машина скушала целый бак бензина. В страхе мой взгляд устремился на датчик топлива, но тот гордо застыл на самой максимальной отметке. Немного успокоился, начал разбираться дальше. Посмотрел на уровень температуры охлаждающей жидкости и челюсть моя упала на коленки. Стрелка зафиксировалась в крайнем верхнем положении, показывая что двигатель кипит. Вентилятор двигателя при этом никаких действий не совершает. Тут же включаю горячий воздух, печку на полную катушку. Через 5 минут температура более-менее стабилизировалась. Немного оправившись от шока разворачиваюсь и еду обратно в автосалон с печкой, работающей на максимуме.

Любезности менеджеров сразу как то поубавилось, как только они увидели только что уехавшую от них машину, которая снова к ним возвращается. Объяснил проблему, менеджер сбегал до мастера по гарантийному обслуживанию, который делал антикор. Вышел мастер в грязной спецовке, пол часа ползал по машине с умным видом. После чего вынес вердикт — он понятия не имеет что такое случилось. Для того, что бы выяснить что же произошло мне надо доехать на другой конец города, где у них основная мастерская.

Ладно, печку на полную, движемся. На улице температура под +30. Я с печкой, которая на полную мощь гонит на меня горячий воздух, медленно, но верно перемещаюсь в сторону мастерской. С горем пополам, натолкавшись в пробках, в конец одурев от жары, все таки добрался до автосервиса. Объяснил приемщику проблему, час потратил на заполнение документов о гарантийном ремонте, наконец загнал машину в ремзону. Через 5 минут вышел мастер и сообщил что у меня просто не стоит предохранитель на включение вентилятора охлаждения двигателя. На мой вопрос как так получилось мастер развел руками. На мою просьбу поставть в конце — концов этот предохранитель и отпустить меня с богом, услышал ответ что у них его нет в наличии. Немая пауза минут на 10. Непереводимая игра слов…

Разворачиваюсь, сажусь в машину, еду обратно в автосалон. Опять пол часа парилки в машине с печкой, работающей на полную в плюс 30 на улице. Добрался до автосалона. Менеджеры узнали о себе очень много нового. Через минут 15, после моего приезда, я более — менее успокоился, выпустил пар. К этому моменту прибежал менеджер, который выковырял нужный мне предохранитель с одной из новых машин, стоящих на продаже в автосалоне. Запихали этот предохранитель ко мне и о чудо, вентиляторы включились. Время уже близилось к вечеру (напомню в автосалон я приехал к 8 утра), поэтому по быстрому заскочил на работу и двинул домой, успокаивать свои нервные клетки.

Вот так закончился первый день обладания Ладой Калиной. Впереди будет еще очень много интересного :-) Постараюсь о всем написать, но уже не сегодня. А сейчас, всем спокойной ночи!

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх