0

Точка невозврата 2012. Отчет. Часть 2

Точка невозврата 2012. Отчет. Часть 1

К этой гонке они собрали новую машину, и судя по всему очень хорошую. Экипаж выглядит довольным.


Ну а мы несемся дальше, в поисках интересных точек.

Как я уже говорил трасса легкая, все машины, и их штурмана чистые. Грустно. К счастью нашелся способ поднять настроение: эта шнива (со знаком ученика кстати).

Балка отделяет две половины трассы, и лишь в одном месте можно ее переехать, там небольшая лужа. Подъезжаем к ней (3 машины нас, и 3 другие зрители). Ждать глупо. Дергаем 80-кой, пока собираем трос, он опять сел. Бросает газ на самом важном.
Выдергиваем еще раз, он зачем-то крутит руль, влетает в дерево. Говорим: "давай проедем, и вытащим на ту сторону". Только отвлекаемся — опять сидит.

По традиции клуба, когда дергаем чью то машину мы должны из нее что то выдернуть — либо бампер, либо мост. Для этих целей берем 100-ку и динамический трос. Тапка в пол (трос сложен) ии. все осталось на месте, он сидел не глубоко :( Однако этот идиот опять выкрутил руль, и боком залетел на бугор (мы шли на результат, тащили до победы).
Теперь нудно вперед выдернуть. Проехали, он за нами — опять сел (к слову чирок на сликах прошел без проблем). Он зачем-то решил зацепить за дугу. Молодец. Увидев это, даже не стали разгонятся, она и так легко оторвалась с куском бампера, а впоследствии и с номером.

Мораль: не будте идиотами — джиперы люди нервные, и любят повеселится.

Вообще, если отвлечься от гонки, от всей этой суеты, то можно заметить очень красивый пейзаж. Стоит только достать фотоаппарат из окна и…

К сожалению дальше, на водных точках, я остался без фотоаппарата. Так что я просто промолчу, ведь текст без фото — не интересный.

Воскресенье. СУ-2.
Старт был в 20 км от базового лагеря. Ехали мы туда организованной колонной в сопровождении ГИБДД, а во избежание хаоса точку старта никто не давал. Так что опаздывать никто не собирался.





Отметились на старте.
Дальше поехали на точки. Сегодня линейная гонка. Было бы разумным стать на одной точке, и ждать пока все проедут мимо нас. Почти так и сделав, поехали на супер сложную точку (как сказал организатор) ТР-3 на болоте.
Проблема в том, что мы туда заехали на стандартной паджере (на 3 фото), правда она с двумя жесткими блокировками.

Так же заехали еще на одну точку (тоже разрекламированную как сложную).

В целом трасса не много расстроила. Организатор обычно делает сложные трассы, с множеством водных точек. Именно этого все и ожидали от него в этот раз. Однако этого всего не было, получилась раллийка по пескам, с парой интересных точек. Большинство штурманов к концу СУ-1 были чистыми.

Ну и напоследок видео:


Автор не я. Почему оно так плывет — не знаю.

Точка невозврата 2012. Отчет. Часть 1

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх