0

Про бить и касаться

Посмотрел несколько выпусков программы 24 кадра(Россия-2, подборка видео с регистраторов) и в частности выпуск #3

В нем речь пошла о подставах и зеркалах. Про подставы как-нибудь в другой раз, а про зеркала скажу. Действительно, они помогают избегать многих притирок и серьезных ударов, если, конечно, ими пользоваться. А лучше когда и зеркала мертвой зоны есть(на некоторых авто в базе, а вообще можно за 5 копеек на любой барахолке прикупить).
Но бывают ситуации, когда уже ни зеркала, ни торможение не решают всех проблем. И появляется главный вопрос: бить, касаться, или уходить? Решение может стоить вам жизни. Я для себя давно решил: тормозить и бить(само собой у вас все ок со страховкой). Жаль машину, не спорю, но чем заканчиваются попытки уйти от удара тупаря, который, например, выползает слева/справа на вашу главную можете посмотреть на Ютубе. Спасаешь свою и его машины, уходишь в сторону и ловишь столб или еще что похуже. А этот чудак в 90% случаев просто уедет, даже не посмотрев, как вы. Поэтому бить.
Каждый год сталкиваюсь с подобными индивадами, которые не понимают где они, и что делают, и продолжают переть не смотря на все знаки и светофоры. Поэтому — зри в оба. И про дистанцию, и про знаки, и про светофоры нужно помнить. Три года подряд в подобных ситуациях от удара или притирки меня спасала дистанция и контроль каждого уголка дороги.
Берегите, в первую очередь, себя.

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх