0

Начало

Как все началось и почему я связал свою жизнь с автомобильным транспортом? Ну тут на самом деле все просто. Не было ни каких видений и в меня не ударяла молния, а случилось все так, как и должно было случиться. В Древней Спарте ребенка, который только научился ходить, заводили в комнату, где лежало множество предметов (оружие, предметы гончарного производства, сельскохозяйственный инвентарь и пр.). К какому предмету подходил ребенок, это и становилось его будущей профессией. Считалось, что с младенчества на уровне подсознания зарождается стремление и тяга к определенному виду деятельности. На Руси будущая профессия ребенка была определена сословным положением: кем были родители, ту профессию с младенчества и осваивал ребенок. Конечно было бы очень здорово, если бы в моей жизни все произошло так же, как в Древней Спарте — выбрал с детства полюбившийся предмет и с любовью к своему делу сколотил состояние. Но как и у большинства людей, заселяющих нашу планету у меня не было никаких особенных, выделяющих меня из массы талантов. Мой дед был водителем всю свою жизнь, мой отец тоже водитель автомобиля, отчим, который меня воспитал с двух лет и дал возможность жить и процветать в дальнейшем тоже после школы поступил в Красноярский Политехнический институт, закончил его и связал свою жизнь с автомобильным транспортом, да и его отец кстати тоже всю жизнь работал водителем автомобиля. Вообщем выбор мой был очевиден. С ранних дней, как правило по пятницам отец забирал меня с детского садика, так как мать работала до позднего вечера и вез меня не домой, как многие сейчас подумали, а в автоколонну, в которой он занимал должность начальника. Для людей, кто не знает открою страшную тайну, что день автомобилиста у водителей каждую пятницу и естественно мужики после утомительного рабочего дня, чтобы немного развеяться собирались компаниями и выпивали по вечерам. Странное совпадение, но написать этот рассказ я решил именно сегодня, в день своего профессионального праздника — Дня автомобилиста:) Ну вот, значит мужики общаются, выпивают, а я, как и любой в моем возрасте ребенок, был очень любознательным и естественно облазил все машины, стоящие в боксе, все ямы и углы… Была даже очень веселая ситуация однажды: один из собутыльников указал мне в сторону бочки и сказал, мол в этой бочке находиться мармелад и велел мне набирать полные карманы, пока есть такая возможность. Естественно в бочке был не мармелад, а солидол и вовремя меня отец остановил, а то не знаю что с нами сделала бы мама!:) Ну а дальше школа, первое техническое чудо — велосипед Кама, куда я только на нем не ездил? Исследовал все окрестности своего города… Затем мотоцикл — первым у меня был (и по сей день кстати стоит в гараже) ИЖ Юпитер-2 1968 года выпуска, затем приобрел ИЖ Юпитер-5, но это уже другая история:) Ну а по окончании школы я пошел по стопам отца — Политехнический институт Красноярского Государственного Технического Университета. Хоть и пытался я поступить на другую специальность, нежели отец, но все же сложилось так, что и учиться мне было суждено на той же специальности, а именно Автомобили и автомобильное хозяйство. Институт я закончил без особых отличий и теперь вот работаю инженером производственно-технического отдела крупнейшей в Красноярском крае автотранспортной компании. Вот вкратце и все, так вот и живем.

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх