0

Закрытие драг сезона UDRF 2010 в Харькове

Ну вот и наконец-то Драг! Как давно его небыло!

Севастополь пропустил я, все лето тишина
А на Винницу … машина Мишина не готова была mishel8 Это наш герой Полтавской области! Самое быстрое авто, повторюсь — в области. Но народ растет и ничто не вечно. Но не об этом.
Черкасы все переносились, пока отменились ( ( (
И так. Харьков мы ждали как счастье с небес! Так уже за Драгами соскучились!
Собрали команду:
1. Глава команды — Миша на Mitsubishi Lancer Evo8 (полность им лично тюнингованной и настроенной, в том числе и прошивка) № 46 — про тюниг на ней не пишу по причине написанной позже. Лучшее время пока что 11,75сек. До установки ковки…
2. Второй автомобиль — Антон на MAzda3 MPS, также полностью тюнингованная Мишей. На нее возлагались все надежды на победу в Стрит классе предний привод, свыше 3,5л. Но когда мы узнали, что разделения по приводу в стрите не будет — весь интерес участия пропал. только пройти квалификацию ради телеметрии… № 24
3. Автомобиль техпомощи — Вячеслав на Mitsubishi Lancer Evo 10 о нем мы еще возможно услышем в следующем сезоне…
И 4-й… сюрприз этого дня! Наш четвертый автомобиль из Полтавы. Который проспал все что можно было… когда мы практически приехали к трассе, он только проснулся и решил ни ехать, дальше было 30 минут уговоров и… прямо к началу свободных заездов он все таки прилетел, успев даже предварительно заправиться и позавтракать ) ) ) ) ) Итак — это Тимур на Mazda6 MPS (Также тюнингованный Мишей совместно с Киескими Кулибиными — Патом и Олегом Купе…). Кстати говоря — бывшая машина снова таки нашего … (догадались кого!) после нее он взял Эвика… Тимура авто участвовало под номером 5

Приехали в 8.00 одни из первых регистрировались…


Начали тестироваться.

Итут началось!

На 3-ке пропало сцепление! Диагностика… и … потек главный цилиндр. Быстрая езда на мощной Техничке ) ) ), умелые руки владельца и Лоск (Харьковский авторынок) — спасли ситуацию.
Все Успеваем на Квалификацию!

Первый заезд :

Время 14,17 сек — как-то слабовато для нее, да и звуки с двигателя при наборе непонятны…

Второй старт и … 15 сек. Как бонус — второй заезд с Превосходным Солтисом и Очень медленной Шкодой! Она меня сильно удивила! У Этой А5-й движок то уже с непосредственным впрыском. Просто огромне поле для тунинга! … В умелых руках… Хотя может это был ее дебют и он отстроится и выстрелит в следующем сезоне… Но у нас для него Мопсик ) ) ) ) )


А звук то у мазды стал еще похлеще!

Приезжает он, слушают уже все… и выкручиваем свечи и… одна из них — разорванная в клочья! Брак. Керамику разорвало на куски! Сколько видел, но такого еще не видел! ! ! Вот и происхождение звука! троение да еще и … Вскрытие покажет… Да…Дебют выдался сложным, не ее это день.

Но здесь новая новость!

На Эвике начались Тесты, он то еще на обкатке — после установки ковки. Машина пошла, просто супер пошла. Все четко.
Да еще и топливо хорошее нам наколотили, в перемешку с 98-м, чтобы не переборщить.
И тат старт с Лаунча! и … пропадает сцепление! Домой — 270 км ехали без него!
Ну что же сегодня за день!
И теперь он не претендент на победу, а просто зритель…

А что же МПС 6-й. А он спокойно прокатился на свободном проезде, вышел на Квалификацию и …
Не включил третью — 13,7 секунд очень медленно для прохождения в финал.
Няпряжение растет, нервы на пределе и вторая попытка — выстрел и РЕКОРД! 12,7 — и помимо рекорда личного — это и рекорд времени для Мазд 6-х МПС в Украине! Вот он наш герой! И ехать то не хотел! Уговаривали ) ) )
Да еще и выход в финал!

И вот финал — поставили С Порше в 550 коней! — вот здесь приятно было бы победить! И Время — Мазды — 12,7 Порше — 12,9
И что — Победа в кармане! А нет. Скорость реакции порше на светофоре выше и в сумме — он приехал Первым! Но все таки как приятно…Время то рекордное и с легкостью повторил его!

Поздравляем Тимура с Полтавы!

А что же остальные участники!



Их было просто ужас как много! И естественно — очень много Харьковчан. Очень приятно было увидеть много местных дебюдантов, которые по Украине не ездили а сюда решились. Надеюсь часть из них подсядет на этот адреналиновый наркотик и не сможет спрыгнуть) ) )) ) ))

И так кто особенно запомнился:

Восьмерочка…
Врямя для прерднего привода на украине — просто супер! Прогресс на лицо! Понравилась Мега рурба, да и внешность на уровне! Харьков всегда н Леде ехал быстрее всех!
CHMYKH

Мега Запик — Халк 2,0 Турбо.
KMG-kostin

Да и БМВэшники как всегда отжигали!
И в основном то Харьковчане снова! Все Тройки. от Зэтки до 335 — й в 92-м кузове. Но быстрее всех была М3 в 36-м кузове.
Для примера — фото резины на котой они ездили в Про классе.

Ну и конечно же Порше с Ниссам порадовали всех!
Такую кашу заварили! Что народа собирали, что в Анлиме Второе и четвертое места забрали!


Элита есть элита, но … Все-так первое Снова за Субариком! Жаль Эвик наш ему не составил конкуренцию. Но Удача сегодня расставила все на свои места.

Итак вот он — славный Subaru Impreza WRX STI Spec C
Nebessky
Пусть в этот день у него и была техническая проблема, но это не помешало забрать первое место в Анлиме и быть героем дня!

Таблица результатов дня.
Взята со страницы SparcoS-Line огромное спасибо ему за это!

КВАЛИФИКАЦИЯ

Категория СТРИТ

Класс 2000 куб см3

№33 Бойко Пётр, ВАЗ 21063, 1,7, Харьков –16,297
№71 Степанов Евгений, ВАЗ 2114, 1,6, Донецк – 14,908
№11 Черненко Артём, ВАЗ 2113, Запорожье – 14,257
№07 Суровцев Виктор, ВАЗ 21013, Шахтёрск – 14,050
№121 Баталин Сергей, ВАЗ 2110, 1,7, Харьков – 13,775
№69 Петренко Алексей, VW Golf, 1,8, Сумы – 15,773
№23 Заговора Юрий, ВАЗ 21124, 1,6, Сумы – 16,537
№13 Козаченко В, ВАЗ 2108, 1,6, Сумы – 15,784
№62 Майков Георгий, Asia Towner, 1,5, Харьков –т.с.
№08 Герасименко Евгений, ВАЗ 2108, 1,8, Бердянск –13,993
№123 Бурдейный Евгений, ВАЗ 2108, 1,5, Харьков – 15,531
№37 Самашкевич Олег, Honda CRX, 1,6, Харьков – 15,095
№888 Моргун Алексей, ВАЗ 2109, 1,9, Запорожье – 15,295
№38 Омельченко Валентин, Peugeot 206, Харьков – 15,514
№113 Осипов Вова, ВАЗ 2101, Харьков – 16,169
№19 Таранов Владимир, Таврия, 1,6, Харьков – т.с.

Класс 3500 куб см3

№994 Пырков Владимир, 210994, 1,6 Днепропетровск — 14,962
№46 Ковальчук Михаил, Mitsubishi Lancer, 2,0Т, Кременчуг –т.с.
№67 Ворвуль Олег, Нива, 1,7Т, Харьков – 12,350
№30 Харченко Андрей, BMW E30, Харьков – 14,367
№60 Литвененко Антон, Skoda,1,8Т, Харьков – 15,225
№51 Гребюк Антон, 2140,1,7Т(азот), Иловайск, -13,715
№31 Нечухрай Константин, ВАЗ 2107, 1,7Т(азот) – 12,666
№20 Борисенко Виталий, ВАЗ 21099, 1,8, Харьков – 15,315
№29 Сергиенко Максим, Skoda,1,8Т, Харьков – 14,435
№39 Олег, BMW Z3, 3,2, Харьков – 13,275
№122 Белан Валерий, Ford, 3,5, Харьков – 13,663
№42 Кудров Евгений, Понтиак, 2,0Т, Харьков – 14,190
№79 Сергеев Андрей, Понтиак, 2,0Т, Харьков –14,207
№223 Шерстюк Максим, BMW М3, 3,2, Харьков – 12,799
№49 Гребнёв Андрей, BMW М3, 3,2, Харьков –13,347
№150 Ушаков Андрей, Honda, 2,4К, Харьков – 14,853

Класс свыше 3500 куб см3

№24 Субботин Антон, Mazda MPS, Кременчуг –13,925
№67 Ворвуль Олег, Нива, Харьков – 12,350
№36 Морус Денис, BMW 335, 2,9Т, Харьков – 14,118
№70 Зоргана Дмитрий, Nissan GTR, 3,5, Донецк – 11,826
№300 Богатыренко Сергей, Porsche, Донецк – 12,615
№5 Коминар Тимур, Mazda MPS, Полтава – 12,741
№87 – 13,637
№10- 13,776
№ 21 Небесский Юрий, Subaru, 2,5Т, Луганск – 11,956
№223 Шерстюк Максим, BMW М3, 3,2, Харьков – 12,799

Категория СПОРТ

Класс FWD( передний привод атмосфера)

№40 Шилов Владимир Honda Integra 2,0 Алчевск — 12,877
№32 Воронюк Виталий, ВАЗ 2109, 1,8, Славянск – 13,828

Класс RWD( задний привод атмосфера)

№35 Голоперов Игорь Ваз2108 1,6 Донецк -т.с
№44 Ваганов Александр ОКА 2,0 Харьков — 13,256
№7 Гринниченко, BMW, Харьков – 11,957

Класс Turbo FWD( передний привод турбо)

№40 Шилов Владимир, Honda Integra 2,0 Алчевск — 12,877
№12 Руденко Сергей, ВАЗ 2105,1,5Т, Харьков – 11,325

Класс Turbo RWD( задний привод турбо )

№07 Севидов Алексей, ВАЗ 2101, Харьков – 10,978
№52 Воловод Ростислав, ЗАЗ 968,2,0, Харьков –11,532
№85 Томсон Виталий, Таврия, Запорожье-12,575

ФИНАЛЫ

СТРИТ

Класс 2000 куб см3

1 место — №121 Баталин Сергей, ВАЗ 2110, 1,7, Харьков – 13,784
2 место — №08 Герасименко Евгений, ВАЗ 2108, 1,8, Бердянск – 13,941
3 место — №07 Суровцев Виктор, ВАЗ 21013, Шахтёрск –13,998

Класс 3500 куб см3

1 место — №67 Ворвуль Олег, Нива, Харьков – 12,357
2 место — №223 Шерстюк Максим, BMW М3, 3,2, Харьков – 12,660
3 место — №49 Гребнев Андрей, BMW М3, 3,2, Харьков – 13,389

Класс свыше 3500 куб см3

1 место –– Небесский Юрий, Луганск, Subaru – 11,789
2 место – №70 Зоргана Дмитрий, Nissan GTR, 3,5, Донецк – 11,873
3 место — №223 Шерстюк Максим, BMW М3, 3,2, Харьков – 12,659

СПОРТ

Класс FWD( передний привод атмосфера)

1 место — №40 Шилов Владимир Honda Integra 2,0 Алчевск — 12,769
2 место — №32 Воронюк Виталий, ВАЗ 2109, 1,8, Славянск – 13,828

Класс RWD( задний привод атмосфера)

1 место – №7 Гринниченко, BMW, Харьков – 12,092
2 место — №44 Ваганов Александр ОКА 2,0 Харьков — 12,250

Класс Turbo FWD( передний привод турбо )

1место – №12 Руденко Сергей, ВАЗ 2108,1,5Т, Харьков -11,194
2 место – №40 Шилов Владимир Honda Integra 2,0 Алчевск — 12,805

Класс Turbo RWD( задний привод турбо )

1 место — №07 Севидов Алексей, ВАЗ 2101,1,8, Харьков – 11,035
2 место — №52 Воловод Ростислав, ЗАЗ 968, 2,0, Харьков – 11,390

И на последок несколько фоток от меня. И со мной…



А также заходите в мой фото отчет.
driveman
Украинский рейтинг по времени драга здесь — http://p.dragracing.com.ua/" rel="nofollow" target="_blank" class="post-link">p.dragracing.com.ua/
Всем спасибо и пока.
Оставляем коменты и естет-но тыкаем в звезды.

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх