0

Фестиваль 4х4 в Карпатах! (обновил 3)

И Так! Как всегда все решил случай!
Об этой поездке мы узнали по счастливой случайности да и к тому же в последний момент перед выездом.
Просто попросив пресс релиз рестайлинговой версии "Мерседеса Ц-класса" (Пишу названия на русском, так как считаю что здесь и так все понятно а соблюдать точность написания названий на английском языке — бессмысленная трата времени), мы получили в ответ еще и релиз предстоящего фестиваля 4х4! Вот тогда и начался весь прикол! Мерседес уже никому не нужен, а главной задачей стало попаданий в группу приглашенных на этот фест!
И таки да! Это случилось! И мы практически полным составом нашего салона, т.е. редакции журнала Автотерра заказали маршрутку на Киев и собирали вещички!

Многими текстами я вас марить не буду, а все описания изложу кратно, понятно и с юмором!

Приехали мы на ЖД вокзал Киевский, увидели возле аптек много народа и к НИМ это и оказалась наша группа отдыхающе — работающих Журналистов (почему так? Да потому, что все 3 дня, каждый вечер все пили, гуляли, расслаблялись, пели песни… а на утро уже как Огурчики работали — фоткали, писали отчеты, и снимали ТВ программы!)
Кстати говоря, на вокзале я никого из журналистов в лицо не узнал… но все мне казались ТАКИМИ знакомыми… как потом оказалось, я практически всех видел на фото в известных Украинских изданий!
Так вот. раздали нам групповые билеты, а они (билеты) разбросали нашу группу, около 30 — 35 человек по всему поезду по 5 — 9 человек на вагон! И Да попали в последний вагон (который кстати говоря ехал первым ) ) ) )
В вагон наш попало 9 человек и все из них по 2 человека в купе на верхних полках… Эх а как хотелось бы быть в 4-ом в одном купе, тем более, что к нам пришли в гости парни из журнала "ЗА рулем"! Как бы с ними было весело! Но когда в наше купе пришли предполагаемые соседи — а это оказались 2 девушки в деловых костюмах … Мери Кей, я с проходу им предлагаю поменяться на соседнее купе … когда же мы увидели, что они решили выслушать нас и понять в чем дело! В бой вступил профессиональных психолог — Сергей Торгалов (фотограф "За рулем") … и он мыслемым и немыслимым способом убедил их отдать свои 2 нижние полки в нашем купе на их (наших журналистов Сергея и Ярослава) 2 верхние полки в соседнем )))))

У Вас хоть раз такое было? Вот вам и месяц добрах дел от Мери Кей! Молодци девченки!

И так — нас уже 4-ро и поездка удается!

А когда к нам еще присоединяется творческая группа "Первого Автомобильного" ! В составе ведущей Ольги Макеевой и оператора Сергея Ходченко! …
… Вот тогда пошли бесконечные анекдоты, журналистские басни и веселые истории.

Вот так мы весело и незаметно доехали до Ивано-Франковска.


Где нас радостно и торжественно ждала делегация джипов из Ниссанов, Тойота, Киа, Шевролет и Чери. Обещали кстати еще Мерседесы и Джипы, я кстати говоря Записался на Джип Вранглер, но эти машины не приехали на встречу! Жаль…


Пришлось от Ивано-Франковска до Стрия ехать пол дороги на заднем сиденье а пол — за рулем Киа Соренто 2010 года.
Драндулет еще тот.
Дизель прет Нормально (но говорят его официально уже не ввозят на Украину))))) и автомат работает четко, быстро и не дергается. Шумка правда слабовата, но говорят с 11-го года она получше, хотя это только говорят…
…Кстати говоря о Соренто — в этом поколении она перестала быть внедорожной, в отличии от предшественника. Это я смог несколько раз наблюдать лично, как при вывешивании одного из колес автомобиль беспомощно дергался во всю силу вращая в воздухе это колесо, а сам стоял и когда второе Соренто въехало в глубокий снег и там снова одно колесо заскользило и вращалось а автомобиль стоял на месте, что показывает отсутствие любой симуляции блокировки дифференциала, как меж колесной так и меж осевой.
Кстати говоря, такой ситуации я не наблюдал ни с Чери Тиго, о ней позже ни тем более с Шевролет Нива (она кстати говоря вообще держалась молодцом и была обута в летнюю резину!)

По приезду нас расселили и … не накормили) )) ))

Приказали всем ждать презентации обновленного Мерседеса Виано а после уже — Обед! Как вы думаете, чего народ больше ждал? ) )) )
Бугагашеньки организаторы ) ) )) )

Здесь будет Видео презентации Виано.

О ней позже.

блин такая длинная история и столько всего было, что мне уже надоело писать… ))) )) ) Но главное, чтобы вам н7е надоело…

Короче мы четко поели комплексными обеда, кормят они той еще бурдой но как говорится на худой конец и Рак — Рыба.

Теперь началось интересное — тесты тех самых джипов из заветного списка.

Первым достался Чери Тиго.
Как сказать… Китайское чудо в срисованном кузове Рафика, и то кривыми руками.
Короче — мотор 2 литра, не едит! РЕально не едит… и я не выдумываю. Даже Дастер 1,6 резвее едит! И чем выше обороты, тем эта двойка тухнет )) )) ) А подвеска — это вообще интересный случай — такого ощущения я еще нигде не чувствовал (правда и на Китайцах раньше не ездил, Кроме Чери Амулета) — ощущение того, что подвеска сделана из желе начиненного болтами и гайками, которые там постоянно гремят! Просто Класс) )) )

После того как мы радостно расстались с Этим китайцем, Нам досталась Шевролет Каптива.

Первый день:

Да на счет того — полегла ли какая-то машина и для затравки дальнейших фото и рассказа (а вот кто и как это сделал — позже):

Отчет о поездке и авто — позже.

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх