0

Грамотное общение с сотрудниками ДПС, заявление в прокуратуру

Всех приветствую снова.

Наткнулся на огромный поток желчи, то мол нефиг с номерами стёртыми ездить, то зачем в городе превышать? Я всех могу понять, но и вы тоже поймите — не стоит ровнять всех под одну гребёнку. Если ваше мнение отлично от оппонента — это не значит, что оппонент дебил и должен завернуться в столб.

В общем пост не об этом, поэтому давайте плавно перейдём к моему положительному опыту общения с прокуратурой и негативу по отношению к ИДПС, когда меня хотели лишить прав.

Просто у многих в этой группе видимо сложилось мнение, что я молодой парень дурачок, мол на моём пути не попадался грамотный гаец, который может меня поиметь, не вынимая, за номер или дрифт по городу.

На самом деле это не так, в 01.03.2010 меня хотели лишить прав за нештатный ксенон в моём на то время пассате б5, ксенон действительно был нештатный, но ведь такого пункта в КоАП на тот момент (да и щас) нет. Подводили меня под статью лишения за спец-сигнал. Нормально да? Едешь себе такой с ксеноном, а тебе бац и мол ты со спец сигналами гоняешь… Беспредел одним словом. Тем не менее протокол был, оформлен права изъяты, я был послан в грубой форме, и не помог даже вызов наряда ППС через 112. В итоге аж через целых 7-8 месяцев я добился наказания для таких нерадивых сотрудников ИДПС, права к слову отдали только через 3-4 мес.

Было много походов между судом, отделением МРЭО\ГУВД на ул. Вешних вод и пару заходов в межрайонную СВАО прокуратуру. Описывать всё это подробно не вижу надобности, кто захочет — получит в лс ссылку на б5-клубе, там подробно всё описано, хотя достаточно в гугле набрать "хотят лишить за ксенон" — моя первая ссылка.

Спрашивается, к чему сейчас всё это нужно, если тёрки по ксенону были уже четыре года назад?

Ответ на этот вопрос очень прост — я теперь имею в арсенале ответ из прокуратуры под подписью заместителя прокурора округа о том, что виновные сотрудники ГИБДД наказаны, т.к. их руководителю внесено представление и предложено принять меры к виновным должностным лицам. Позже я специально узнавал в МРЭО ГИБДД на ул. Вешних вод, что один сотрудник (кто оформлял протокол) получил служебное взыскание и понижение по должности, второй (кто был с ним в экипаже) просто получил служебное взыскание. Для меня этого вполне достаточно, чтобы удовлетворить чувство собственно достоинства и получить моральное удовлетворение за свои страдания.

И теперь эта бумажка работает на меня, то есть 7 месяцев я бегал туда-сюда, а теперь в 90% случаев споров с ИДПС достаточно просто показать данный "документ" и вам желают счастливого пути. Одни вообще договорились до того, мол это "негатив", не надо такое вообще показывать.


По сути щас с положением от 15.11.2014 тоже самое, что тогда было с ксеноном! Ведь нет изменений в КоАП на этот счёт! А просто сказал "батька", т.е. имеется в виду внутреннее распоряжение от садово-самотёчной, мол у кого номер стёрт — иметь по полной! А что значит у кого стёрт? Щас по ГОСТ и по КоАП есть только понятие "нечитаемый номер". Вон вчера только был опыт с гайцами у пл. Северянин, мол у вас номер стёрт, вот если бы машина была и номер грязный — это нечитаем. Бред полный, когда думали бабло выманить или там развести ещё на что, полезли "инструкцию" читать, прям так и сказал один другому, указывая на распоряжение это самое.

Так что не будьте ведомы!

Всем спасибо за внимание, надеюсь на вашем пути не будет попадаться неумных, некомпетентных гайцов.

Как бонус парочка моих видео про общение с ДПС.

пожаловаться
Другие статьи автора
Комментарии
Самые активные
наверх